[爱卡汽车 新能源 原创]
看一下中国新能源汽车的销量榜,可以发现一些有趣的事实。比如,吉利其实是目前国内新能源汽车的销量冠军,北汽新能源和比亚迪都只能屈居其后。在去年年底才推出第一款新能源汽车帝豪EV的吉利是如何做到这一点的?
其实吉利新能源的销售主力是知豆和康迪这两个子品牌的车型。其中,知豆D2是目前国内市场上能够合法上路的最便宜的电动汽车之一,它的官方指导价是15.88万元,在享受完国家地方补贴、以及企业补贴之后,终端售价仅为4.98万元。
在北京等汽车限购城市,新能源汽车都可以免费而且非常方便地获取到牌照。但随着市场的逐渐成熟,新能源汽车牌照也日益紧俏,今年北京共有5.1万个新能源指标,在上半年就被抢去将近4万个,预计八月份今年的指标就用用光了。
知豆D2的终端售价仅为4.98万元,是市面上能够合法上路的最便宜的电动汽车之一。
与新能源汽车购车指标的火爆形成鲜明对比的是,市场上在售的电动汽车与同价位的燃油车相比还有比较大的差距。并且,由于电动汽车的技术进步很快,导致老车型贬值也很快,比如在2014年花15万元只能买到续航里程150km的电动汽车,而今年15万元已经差不多能够买到续航300km的车型了。基于这些情况,不少消费者在拿到购车指标之后,都准备先买一台廉价车型,等技术成熟了在购入主流车型。在此背景之下,售价低廉、堪称占号神器的知豆D2受到了市场的追捧,今年6月份它的销量达到了2363辆,在销量榜上位居前列。
低廉的售价让知豆D2成为了占号利器,但是除此之外,它还有哪些优点?它是否是一部合格的电动汽车呢?
但是,如果花5万块钱仅仅是为了占个号,未免有些不值。那么问题来了,除了占号之外 ,知豆D2还有哪些优点?它是否是一部合格的电动汽车呢?
知豆D2的长宽高分别是2806mm/1540mm/1555mm,轴距仅有1765mm。
知豆D2的宽度小于高度,所以视觉重心比较高。但事实上,由于电池组位于底盘下方,D2的重心还是比较低的。
由于尺寸很小,身材比例特殊,知豆D2的造型算不上漂亮,不过确实挺Q挺可爱的。
受车长所限,知豆D2采用的是两座设计,适合年轻人,或者是作为家庭的第二辆车。
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