既然定义为SUV，越野性能自然是重要的衡量标准，玛莎拉蒂当然注意到了这一点。虽然是注重公路性能，但坏路同样难不倒Levante。它搭载了与总裁相同的Q4四驱系统。
Q4四驱系统中央差速器为多片离合器结构，后桥装配有限滑差速器。正常状态下，Levante以后驱为主，后轮获得约90%的动力；而遇到复杂路面情况时，前/后轮的动力将平均分配。此外，在选择驾驶模式后，系统也会按照预先设定的比例提前分配动力。
面对附着力较低的路面以及轻度越野时，Q4四驱系统配合底盘升降功能，以及陡坡缓降、上坡辅助等系统，绝对能够让Levante从容应对。
Levante配备了全景影像技术，无论是在泊车，还是越野驾驶都能提供安全的保障，很好解决了SUV视野局限的问题。
编辑点评：毫无疑问，Levante的出现剑指保时捷卡宴。独特的品牌魅力以及出色外形，会为审美疲劳的人们带来一个全新选择，天猫商城18s内售出100台就是最有力的证明。而就部分经销商反馈的情况来看，Levante的订购情况也依然火热。但是相比保时捷卡宴，Levante也存在些许不足，比如产品的选择性单一、经销商匮乏以及产能匮乏等等。此外，就国内情况来看，玛莎拉蒂还依然是个小众品牌。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
872025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
312025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
192025-06-11
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