经过前面三期的长测，相信大家对锐界的基本配置信息、日常使用感受和驾驶体验都有了比较全面的了解，这期我想换另外一个角度，也就是采用对比的方式，来看看锐界和竞争对手相比到底有哪些优势，至于和谁比，我想大家都猜到了，肯定是汉兰达。
锐界和汉兰达是30万左右的7座SUV中最热门的两款车型，而且大家对于它们的关注度都相当高。那么究竟该选谁，也是很多人困惑的地方，刚好我身边就有一位开汉兰达的朋友，正好借这个机会叫上他一起来聊一聊，也希望能给大家一些参考。
如果放在前两年，这个问题其实并不难解决，因为汉兰达绝对是毫无疑问的标杆车型，同级中基本上没有任何一款能和它抗衡的车型存在。但自从这代锐界上市之后，汉兰达独占市场的局面逐渐被打破，从2016年上半年的销量来看，锐界共计卖出53726台，而汉兰达则卖出了46099台，结果显而易见，锐界卖的更好。
| 车身尺寸对比 | ||
| 锐界 | 汉兰达 | |
| 长（mm） | 4878 | 4855 |
| 宽（mm） | 1925 | 1925 |
| 高（mm） | 1770 | 1720 |
| 轴距（mm） | 2850 | 2790 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
锐界在车身长度、高度和轴距方面有着一定的优势，宽度两车完全一样，总体来说都很显大，如果放在一起比较，锐界看起来更魁梧一些。此外，锐界配置上依然领先，比汉兰达多出了后视镜加热/记忆、自动防炫目内/外后视镜、后排隐私玻璃以及感应雨刷等。
锐界和汉兰达的外观造型各具特色，至于谁好看那就是仁者见仁的事情了，小新最喜欢的还是锐界的大灯以及尾灯设计，和他的汉兰达相比更吸引人。用他的话说难怪现在路上看到的锐界越来越多，第一次将两台车放在一起比，我让小新现在重新选择一次，他犹豫了一下最终还是站在了锐界这边。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
202025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
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122025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
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9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
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作者：智电出行
92025-09-09
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