当小新还沉浸在锐界和汉兰达谁更好看的问题时，我告诉他其实锐界车内的看点更多，于是他一边听我细说这台锐界都有哪些配置，一边自顾自的研究了起来。最后，小新一脸特别无奈的表情看着我说到：锐界的配置实在是太丰富了，我尤其喜欢座椅通风、全液晶仪表盘，还有电动后备厢，对了还有后排座椅电动放倒，还有那个什么什么......
实际体验过后，小新给锐界第三排座椅很高的评价，首先由于是两个独立的座椅设计，所以宽度上要好于汉兰达，因为汉兰达第三排座椅原本是采用了三座。另外灵活性更好，不仅可以电动放倒和翻起，还能够前后移动，空间上两者差不多，将第二排座椅适当前移，第三排都可以满足大部分成年人的乘坐需求。
锐界的方向盘带有电动调节、方向盘换挡/加热/记忆，都是汉兰达不具备的，而且皮质柔软，握感舒适，多功能按键丰富，操作起来十分方便。
最终，在小新强烈的要求下，我还是没能答应他想和我换车开的想法，其实也难怪，他觉得汉兰达虽然很好开，但驾驶起来比较无聊，所以大多数时候都是家里长辈在用这辆车。反而锐界优秀的驾驶感受和高科技配置更吸引他，也许之前可能会因为外观在两者中犹豫，但经过全方位对比之后，小新认为还是锐界更胜一筹。
既生瑜何生亮，锐界和汉兰达就是这样两款让很多人难以抉择的车型，抛开外观和内饰的设计，如果仅看产品力，汉兰达各方面依然都保持了它原有的特点，好开好用，大方得体，让人挑不出什么毛病，总之家用的话无论空间、配置还是动力都是够用的。
这一代锐界国产之后的竞争力无疑得到了巨大提升，从销量超过汉兰达就可以看出，虽然看似售价要稍贵一些，但显然是物有所值的，除了在配置方面呈现压倒性的优势之外，更出色的行驶品质及动力表现都给人留下了深刻的印象，而且车内空间和各种人性化设计也丝毫不逊色，强大的产品力值得肯定。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
142025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
142025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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