[XCAR 评测 原创]
紧凑级SUV市场的方兴未艾让来自日系豪华品牌的英菲尼迪看到了拓宽市场发展空间的新机遇。此前，他们已经在与奔驰的合作项目中成功推出了旗下首款紧凑型轿车——Q30，而按照英菲尼迪的命名方式，眼前这台刚刚随暴雨一起空降京城的QX30便是基于Q30车型打造的英菲尼迪旗下首款紧凑型豪华SUV。
尽管是国内紧凑级豪华SUV市场即将（预计11月上市）迎来的崭新面孔，但如果追根溯源，QX30的身世却并不像其外表看上去那般“复杂”。源自德国表兄奔驰GLA级的MFA平台打造的新车在开发理念上也基本沿袭了奔驰GLA级与奔驰A级车之间的“跨界”关系。因此，即便是有人将这部全新的英菲尼迪QX30看作是一台具有CROSS风格的Q30，想必也不会引来太多争议和嘴仗。
拜英菲尼迪“冲突美学”的设计理念所赐，QX30的外形的确有着让人一亲芳泽的吸引力。站在车头，张力十足且时尚有型的英菲尼迪家族式前脸是填满看客视觉的第一组精彩画面，紧接着带有雕塑感的侧身线条则进一步展现出新车的优雅和动感气质。并且层次分明而紧致迷人的翘臀也成为了QX30出色外形设计中堪称美妙的收尾。而与此同时，在细节处理上，相比于Q30，英菲尼迪QX30还以其特有的CROOS设计元素完成了新车从轿车到一款城市SUV的性格转变。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
372025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
32025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
422025-04-29
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作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
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