其实本月的早些时候，我的同事就已经率先在上海通用泛亚广德研发试验中心对荣威RX5进行了体验。而在本次中国品牌年度车评选项目中，作为新世代中国品牌新车的代表，荣威RX5自然也顺利入围加入到本次评选活动。
上汽荣威品牌设计总监邵景峰先生曾经说过：“荣威RX5将会是全球首台量产的互联网SUV。”而其搭载的YunOS for Car，也成为了一时间业内瞩目的焦点。但是当一台荣威RX5摆放在你面前时，却不会让人第一时间想到YunOS for Car，因为传承自Vision-R概念车的设计语言，已经透过简洁的笔触将一台非常符合东方审美的SVU车型呈现在观者面前。
此次上汽将律动设计理念“投射”在荣威RX5上，为SUV车型厚重圆润的固有印象引入了新鲜的锐利元素。
采用五条镀铬材质构成的“展翼”进气格栅，透过线条的宽窄变化，营造出具有立体感的视觉效果。
矩阵式车头灯组的光源全部采用LED结构，设计灵感取自我国传统吉祥物“如意”。四组投射光源中，外侧的两组负责近光照明，内侧的两组负责远光照明。
灯组模具开模精致，转向灯位于灯组靠近进气格栅一侧。
雾灯采用传统卤素光源。
基于“动于心，律于形”理念开发的车体紧凑利落，轴距方面比名爵锐腾增加50mm达到2700mm的水准。
后视镜集成转向灯与自动折叠系统。
驾驶席具有无钥匙进入功能。
车顶配备雾银色铝合金行李架。
轮眉采用亚光工程塑料材质，不但质感出色，在细节的刻画上也着力突出粗犷的工业风格。
豚跃式C柱的设计为车尾塑造出丰富的层次感。
高位刹车灯位于车尾扰流板下方。
位于车尾两侧的排气管配备有矩形装饰罩。
轮圈采用18寸双色设计，轮胎采用米其林Primacy 3 ST浩悦系列，规格为：235/50R18。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
182025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
342025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
512025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1342025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
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