[爱卡汽车 试驾 原创]
混动SUV很受富人购车群体的欢迎,因为在满足用车需求的同时混动SUV还能帮客户树立一个科技、环保为地球节能减排的美好形象。但问题是客户对于自己车辆的节能效果更多的是停留在想象之中。SUV车型普遍自重很大、高速行驶时由于造型原因产生的风阻也比普通轿车要高出不少。这些点都和节能环保的标签非常矛盾。所以宝马的X5 xDrive40e有没有解决混动SUV与绿色环保之间的矛盾点呢?
按照宝马官方的说法,BMW X5 xDrive40e是宝马核心品牌的第一款嵌入式混合动力量产车型,虽然之前推出了BMW i8与BMW i3,但是i系列是宝马旗下的一个子品牌,对于宝马而言i品牌更像是宝马的一块试验田,它更多的是负责向外界传达宝马对于未来交通出行的理念与设想。所以宝马旗下第一款根正苗红的插电式混动车型是BMW X5 xDrive40e。
BMW X5 xDrive40e的外观与燃油版外观基本相同,车辆依旧棱角分明。可以通过雾灯下方变为T字型的银色装饰物把两款车区分出来。
作为宝马标志性的家族元素,双肾形的进气格栅搭配了一圈粗旷的镀铬材料,变得更为明显。
BMW X5 xDrive40e上的外观套件是从正面区分它与燃油版车型的主要特征。
与竞争对手相比虽然混动版X5的外形尺寸并没有什么优势,但这辆车依旧能为乘客提供一个优秀的车内乘坐空间。
车身依旧延续着优雅且流畅的线条设计,较短的前后悬、较长的轴距是X5最根本的视觉基因。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?