[XCAR 评测 原创]
很凑巧,前不久刚刚才在德国接触过C级Coupe车型。只不过我一上来就玩了个大的,直接玩到了C级Coupe的“顶配”,AMG C 63 S Coupe。我记得当时文章的标题我起的名字叫“主修美术,选修体育”,这里面蕴含着我对这辆车颜值极大的认同感。而今天的C 300 Coupe虽然没有了V8发动机,但C级Coupe的精华还在。当然,你可能要问我没有V8发动机的C级Coupe是不是很无趣?朋友们请再看眼标题。
想必大家对于奔驰C级车的外观并不陌生了,而C级Coupe车型最大的不同当然来自其两门的轿跑设计。车头部分的造型延续了此前C级Sedan的设计语言,而继承自S级Coupe的车尾设计则为整车带来了惊艳感。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。