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神车也有小目标 爱卡汽车试驾宝骏310

第 1/4 页:运动化元素集于一身
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  [XCAR 原创 试驾]
  自从王健林公开指导年轻人之后,“小目标”也似乎成为了成功人士的必定之标。而汽车行业内,能称之为成功品牌的,上汽通用五菱绝对算得上是一名佼佼者。名副其实的销量之王,也令其因此而得名“神车”品牌。而在务领域正值风生水起的宝骏,如今也不再满足于MPV市场的风华正茂,进而向小型车市场进军。将旗下微型车乐驰正式停产,应运而生的主角,便是宝骏310。

爱卡汽车试驾宝骏310

  事实上,时下小型车市场的确受到上级市场的挤压,萎缩得较为严重,但这并不代表市场会被压缩至完全消失,诸多合资品牌小型车依然在市场中如火如荼地受到认可,虽然挑战是巨大的,但对于宝骏这一以销量著称的中国品牌,我们相信它也是足够强劲的实力挑战市场的。

爱卡汽车试驾宝骏310

  亮相于2016北京车展的宝骏310,虽隶属于小型车定位,但却有着跨界车型的特质,进而让宝骏品牌气质浓郁的这台新车也彰显出了运动味道,整体来看,新车还是偏向大气、时尚感的外观设计。

爱卡汽车试驾宝骏310作为乐驰的代替产物,宝骏310可谓上汽通用五菱旗下冲击6万元以下市场的独一无二选项。此外,官方已公布乐驰将彻底停产,并在短期内不会推出微型车级别的新车了。

爱卡汽车试驾宝骏310与时下常见中国品牌小型车追求可爱卖萌的形象有所不同,宝骏310却走起了大气运动感的路线。统一着家族化外观设计的新车,也因而获得了青睐五菱系车型消费者的认可。

爱卡汽车试驾宝骏310三辐飞翼式银色镀铬中网贯穿左右,并与前大灯完美衔接,进而勾勒出时尚大气的前脸造型。 此外,与车身颜色相同的前唇设计,也凸显着新车的运动气质。

爱卡汽车试驾宝骏310卤素灯源依然为宝骏310所全系标配,而位于下方的雾灯,则区分着顶配、次顶配与其他车型的配置差异。

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爱卡汽车试驾宝骏310车辆侧面明显的双腰线设计,成功让力量感注入到车辆的视觉感受中。而顶配、此顶配所配备车顶行李架,同样让这台新车符合着其运动风格的设定。

爱卡汽车试驾宝骏310此外,位于C柱后端的黑色装饰框,不仅满足了年轻消费者的审美需要,还为宝骏310起到了导流的作用。

爱卡汽车试驾宝骏310宝骏310的尾部造型也很有“神车”师兄的影子,但整体仍然遵循着简洁、大气的设计理念。

爱卡汽车试驾宝骏310 爱卡汽车试驾宝骏310

爱卡汽车试驾宝骏310作为实拍的顶配车型,宝骏310为其准备了三探头的倒车雷达以及倒车影像功能,为车主的安全行车守航护驾。

爱卡汽车试驾宝骏310宝骏310采用了玲珑品牌GREEN-MAX HP 050系列轮胎,其规格尺寸为165/70 R14。

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本地参考价:4.09-6.08万 级别:小型车 保修:3年或6万公里 生产方式:合资自主

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