奔驰一直是安全领域的领导者之一，在全新长轴距E级车上，装备有大量的主动安全配置，令安全提升到了一个新的层次。
奔驰一直是安全领域的领导者之一，在全新长轴距E级车上，装备有大量的主动安全配置，令安全提升到了一个新的层次。在前格栅处，我们可以看到毫米波雷达，以及一个摄像头。
在车头共有6个超声波传感器，其探测范围在4m以内，主要作用是实现自动泊车。
车尾同样有6个超声波传感器。
在前挡风玻璃处，我们可以看到一个双目摄像头，相比常见的单眼摄像头，其优势在于可以判断距离，从而实现更多的功能。要说明的是，目前销售的长轴距E级车，装备的依然是单眼摄像头，只是采用了双目摄像头的模具。后期的高配车型会采用新的传感器。
在双目摄像头的作用下，全新长轴距E级车可以识别静止的行人，在时速100km/h以内的情况下都能及时刹停。
全新长轴距E级车还装备了方向盘角度传感器，在紧急避让时，系统可以帮助转动方向盘，并及时回正。下面的GIF图中，可以看到工作人员的手已经离开方向盘了，系统及时介入，避免了事故发生。
在双目摄像头和毫米波雷达的配合下，全新长轴距E级车在面对突然驶出的车辆时，能够及时制动，避免事故发生。
在被动安全方面，奔驰也有创新。座椅脉冲侧碰保护功能可以在碰撞发生前将驾驶员推离碰撞发生区域。
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