全新长轴距E级车的科技感无人能敌，那么这台车开起来究竟怎么样呢？
全新长轴距E级车的科技感无人能敌，那么开起来究竟怎么样呢？
我们试驾的这台E 300 L豪华版车型搭载了一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率180kW，最大扭矩370Nm。
与之搭配的是一台9速自动变速箱，1至9挡的传动比范围非常宽泛，达到了9.15，因此可从整体上降低发动机转速，进而降低油耗。
在试驾过程中，我们丝毫不觉得这台发动机有小马拉大车的无力感，实际上动力是非常充沛的。官方给出的0-100km/h加速时间为6.9s，也印证了这一点。
这台9速变速箱的表现也不错，换挡平顺，没有什么顿挫。在运动模式下降档也非常积极。不过9挡的实用性还是一般，正常情况下基本没有机会挂上9挡。
通过中央扶手之前的DYNAMIC按键，可以调节车辆的行驶模式。
一共有5种模式可选，其中第一项Individual是自定义模式。
在各种模式下，这台E 300 L都保持了非常好的舒适性，毕竟这是一台奔驰，舒适性是始终被放在第一位的。
令人欣慰的是，优秀的舒适性并不是以牺牲操控性为代价的。E 300 L的悬挂不是一味的软，而是有着很好的韧性，在吸收震动的同时，能够提供良好的支撑。
在场地试驾中，我们体验了紧急变线、绕桩等诸多极限情况下的车辆性能。加长的轴距并没有给操控性带来太多负面影响，E 300 L表现得还是游刃有余。
在八达岭高速的盘山公路中，这台E 300 L依然给了我们很强的信心，要抵抗住深踩油门的诱惑，需要经过一番激烈的内心斗争。
编辑点评：全新长轴距E级车的豪华感和科技感都在同级别遥遥领先，同时也提供了出色的舒适性和优秀的操控性。不出意外的话，奔驰的强势表现又将进入行政级轿车市场。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
102025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
12025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
10:09
04:59
05:59
03:03
京公网安备 11010102004670号