[爱卡汽车 新能源 原创]
与比亚迪、北汽新能源、江淮等在新能源领域耕耘多年的厂商相比，今年才推出新能源汽车产品的华泰无疑是一名新生。虽然经验不足，但这名新生出手很准，瞄准紧凑型纯电动SUV这一市场空白,，推出了XEV260。那么，它的表现如何呢？
华泰XEV260于今年6月30日上市，共有3个配置，补贴后的售价分别为13.98万元、14.98万元和16.28万元。我们此次试驾的是14.98万元的精英版车型。
与比亚迪、北汽新能源、江淮等在新能源领域耕耘多年的厂商相比，今年才推出新能源汽车产品的华泰无疑是一名新生。虽然经验不足，但这名新生出手很准，瞄准紧凑型纯电动SUV这一市场空白,，推出了XEV260。
XEV260是在华泰新圣达菲的基础上开发的，外观和内饰都继承了燃油版车型的设计。
XEV260并没有采用电动汽车常用的封闭式前格栅，但是不能免俗地用到了蓝色饰条，而且品牌lLogo也变成了蓝色。
XEV260的轴距达到了2640mm，外部尺寸比北汽新能源EX200和江淮iEV6S大出一圈。目前市场上还没有它的直接竞争对手。
XEV260的车身高度比燃油版车型低了26mm，这应该是由于车重增加导致的。一般来说，厂商都会调整纯电动车型的悬挂以适应车重的增加，不知道华泰有没有这样做。
XEV260采用纯电驱动，车尾没有排气，这是它与燃油版车型在外观上的一大区别。
受成本所限，大灯采用了卤素光源，好在LED日间行车灯并没有被落下。灯组的设计神似第五代宝马5系（E60），
顶配和中配车型装备了全景影像，左右后视镜上都装有摄像头。
车顶的行李架令XEV260具有了一定的扩展性。
XEV260采用了非常少见的路航Trailblazer CLV2轮胎，规格为225/60 R17。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
00:56
京公网安备 11010102004670号