[XCAR 爱卡旅行社 原创]
说到荷兰,你会想到什么?风车、郁金香、低于海平面、橙色军团……一些零碎的词会一个一个蹦出来,但要细说,似乎也说不出个所以然。再说到大家更加熟悉的法国,估计每个中国人都能说出一两个相关的词来,再不济也会知道个埃菲尔铁塔吧。但是如果要再进一步说说这两个国家有什么区别,那绝对不是一道容易得分的题目,在很多国人心中,这两个国家同属欧洲,似乎不应该有太大的区别,但如果你想想,同属汉文化圈的中国人和韩国人区别大吗,也许荷兰和法国也正是如此,不信,你接着往下看!
9月下旬,我们乘坐汉莎航空的班机,从北京去往阿姆斯特丹,在法兰克福转机,一路辗转近15个小时,到酒店后正好是晚上8点,因为时差的原因,到酒店已经困到睁不开眼,基本上沾床倒,所以此段略去不表
参观羊角村
咱们直奔主题,开始第一天的行程,一清早,五辆宝马X5一字排开,全程300公里,还别嫌短,这个距离基本可以横穿整个荷兰了。你想啊,荷兰面积4.18万平方公里,可以比作是一个200km X 200km的方块。
欧盟的车牌采用统一格式,D代表德国,NL代表荷兰,上图中这个徽标代表德国的慕尼黑,而荷兰车牌则是很特别的蓝黄搭配,不过个人还是觉得蓝白车牌颜值比较高
出发前导游一再强调自驾的注意事项,开车的媒体已经提前在国内做了驾照的公证,虽然此行一路上都没遇到交警,但是公证也是一定要做的,租车时也会用到。
中间这位”发型很酷“的中年男子是我们此行的领队Micheal,福建人,15岁就去了香港,1991年来到荷兰,人非常幽默,就是普通话听着有点费劲,估计平时大部分时间都说粤语、闽南语或者英文,普通话练得太少
上午9点荷兰的高速一路畅通,一般限速为130km或者100km,不过因为荷兰陆地以前是海底的原因,难免会有沉降,所以开快了后,你能明显感觉到路面的高低不平
每次停车,烟民都获得一次解放的机会,因为这次的车部分来自租车公司,在车里抽烟,可能会面临高额的罚款
在荷兰的西部和北部的海岸线上都建有大量的风力发电机。其实不只是荷兰,很多欧洲国家(如德国,丹麦,英国等等)也是非常鼓励风力发电。当然,说一千道一万,我朝依然稳居风电发电量首位!
丑萌丑萌的拖拉机,似乎是参考田间某种昆虫的仿生学设计,而且整个荷兰的拖拉机都是这样的设计风格
对水道密集的荷兰来说,开桥是再常见不过了,通常会等上十来分钟的样子
因为陆地海拔很低,荷兰的河面几乎都只稍低于河岸,总担心一下大雨就会闹洪水,没办法,在国内抗洪抢险看太多了!
两小时的行车后,车队抵达羊角村,羊角村,顾名思义,这里曾经挖出了很多羊角,挖掘者是一群挖煤工人,而这些水道和湖泊也均是挖煤过程中形成,算是煤矿的副产品。
领队Michael的这个表情能给满分,“注意哈,如果你掉水里了,你先使劲扑通啊,大喊救命啊,找救生衣啊……然后你站起来,水刚到你的腰,你叫唤个啥”。“@#¥%……&*”
羊角村地区,有“绿色威尼斯”之称,貌似“XX威尼斯”见太多了,听到这种词,防忽悠神经就立刻启动工作了
羊角村的游船,领队叫它们碰碰船,自然是碰碰更有乐趣,时不时来个追尾,小撞怡情!
这里的房子据说40万美元一栋,独栋,带院子,这在北京也就是一两居室的价格,翟老师已经在琢磨是不是要来一套了
40万美元,40万美元了哈,40万美元你买不了北京的房子,你买不了上海的房子,你甚至买不了厦门的房子,你买不了吃亏,买不了上当,走一走啊,看一看,过了这个村,就没有这个店……
据说随着环境改善后,这里的低价也水涨船高,目前这里大部分的居民大多是医生、律师等高收入的职业者
为了验证这里的水是不是海水,我冒死亲尝了一口,果然微微有点咸,应该是海水淡化而成,可能再过个十来年,里面的咸水鱼就要换口味改喝淡水了。
芦苇,用来用作羊角村房子的屋顶,据说比任何建材来的耐用,使用年数少说40年以上,而且冬暖夏凉、防雨耐晒。这玩意也能在造陆后用来造肥,肥沃一方土地。
喂食引来了各种羊角村的”原住民“,大有此路是我开,留下买路食的气势。
游玩羊角村也可以乘坐游船,不过相比小型的游船,乐趣显然大打折扣
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。