[XCAR 试驾 原创]
前言:曾几何时,务实、规矩等理念不再是汽车的代名词,取而代之的则是个性化以及时尚动感等词语。一个年轻的、充满新奇想法的汽车品牌——凯翼,就是在这样的大环境下诞生的。智能互联、设计草图海选等汽车行业里前所未有的元素都被凯翼融进了自己的品牌内涵中。凯翼X3作为凯翼的首款SUV产品,除了拥有超高的颜值、充满科技感的配置,还将全新的iCar智能系统1.0版本装上身。在市场需求不断创新的今天,凯翼X3还是通过自己独特的魅力赢得了超高的关注度。
凯翼X3的外观设计由宾尼法利纳(Pininfarina)的首席设计师罗威·维赫米斯赫亲自操刀,并且充分展现了凯翼品牌的“凯旋之翼”设计理念。外观、内饰草图的全网征集也让这款年轻的SUV在设计上拥有了良好的市场基础。
凯翼X3的外观设计源于i-cx概念车,设计草图又经历了互联网投票。从市场中走出来,再走回市场中去,这便是凯翼X3的造型如此受人欢迎的重要原因之一了。
硬朗的线条搭配亮蓝的车身颜色,凯翼X3只要停在那里,就散发出强烈的动感姿态。“凯旋之翼”设计理念也通过这款车型让人们熟知。
鹰翼式进气格栅与镀铬饰条的搭配非常精致,整体的形状与凯翼logo相呼应,向外侧延伸的装饰更凸显车头的凌厉。发动机盖的线条则充满了肌肉感,让凯翼X3增添了几分野性。
凯翼X3的大灯组非常耐看,鹰眼似的LED日间行车灯再一次诠释了品牌理念,一体式远近光灯配有透镜,让它的眼神犀利无比。
侧面看上去,凯翼X3属于典型的SUV式车身。车窗的镀铬饰条并没有全部包围,巧妙地设计让车侧看上去像一只俯冲的鹰。尺寸方面,凯翼X3的长宽高分别为4335/1796/1665mm,轴距达到了2530mm。
圆润的后视镜整合了LED转向灯,在下方还拥有高清摄像头,用来辅佐全景影像功能。
侧面腰线穿过了门把手,而无钥匙进入以及无钥匙启动功能在凯翼X3上也不能落下。
一道优美的弧线从前翼子板延伸到尾灯两侧,让短小精悍的车身增添了不少力量感。
外挂备胎的箱盖上,巨大的凯翼logo镶在其中,整个车尾的视觉效果也因此而提高。高位刹车灯以及银色饰板的设计则更显精致。
尾灯的尺寸不大,但是内部造型与头灯一样出众。鹰眼式线条再一次被使用,点亮的效果也相当抢眼。
侧开门的设计更像是硬派SUV的设计,现在也被众多小型SUV采用。这种设计的实用性也是非常不错的,与外挂式备胎搭配,直接提升了车内空间。
单边单出的尾排比较符合这一级别的车型,但是视觉效果就没有那么出色了。
五辐花瓣式轮圈绝对是凯翼X3的加分项,双色设计非常巧妙。与之匹配的是来自佳通品牌的Giti轮胎,尺寸为215/55 R18。这款轮胎专为SUV打造,拥有出色的耐磨性能,可惜路噪偏大。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?