空间方面，凯翼X3在有限的尺寸下，将利用率做到了相当不错的程度。座椅采用打孔真皮包裹，前后排的乘坐空间都能达到同级别中较为领先的程度，唯一的不足在于座椅的填充物稍硬，长时间乘坐会影响舒适度。储物空间的人性化设计也能让乘客随身物品都能找到顺手的位置。
打孔真皮包裹的座椅拥有加热功能，但是主驾驶座椅都没有配备电动调节，这一点略显遗憾。
后排座椅用料做工也非常厚道，但是中间位置既没有配备头枕也没有中央扶手。
打孔真皮在中国品牌的车型中已经不算少见了，但是凯翼X3的做工还是值得肯定的，红色缝线也增添了不少运动感。中央扶手和门板也都采用了较软的材质。
身高187cm的体验者坐进驾驶席，在调整好坐姿后，头部还拥有一拳左右的剩余空间。整体表现不错。
保持前排座椅位置不变，体验者在后排能拥有一拳的头部空间和四指的腿部空间，这在小型SUV中已经是不错的成绩了。
中间位置虽然没有配备头枕，但是地板的高度和宽度都让人满意。临时乘坐的话不会有太艰难的情况。
中控台下放的储物格深度非常不错，并且还进行了防滑处理，设计非常人性化。在上面还有一个12V电源以及两个USB插口。
后排的中央同样有一个不小的储物格，在内部拥有一个USB接口。
侧开门设计的行李厢容积本身就已经很大了，后排还支持按比例放倒，放倒之后的空间表现更加出色。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
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