空间方面,凯翼X3在有限的尺寸下,将利用率做到了相当不错的程度。座椅采用打孔真皮包裹,前后排的乘坐空间都能达到同级别中较为领先的程度,唯一的不足在于座椅的填充物稍硬,长时间乘坐会影响舒适度。储物空间的人性化设计也能让乘客随身物品都能找到顺手的位置。
打孔真皮包裹的座椅拥有加热功能,但是主驾驶座椅都没有配备电动调节,这一点略显遗憾。
后排座椅用料做工也非常厚道,但是中间位置既没有配备头枕也没有中央扶手。
打孔真皮在中国品牌的车型中已经不算少见了,但是凯翼X3的做工还是值得肯定的,红色缝线也增添了不少运动感。中央扶手和门板也都采用了较软的材质。
身高187cm的体验者坐进驾驶席,在调整好坐姿后,头部还拥有一拳左右的剩余空间。整体表现不错。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排能拥有一拳的头部空间和四指的腿部空间,这在小型SUV中已经是不错的成绩了。
中间位置虽然没有配备头枕,但是地板的高度和宽度都让人满意。临时乘坐的话不会有太艰难的情况。
中控台下放的储物格深度非常不错,并且还进行了防滑处理,设计非常人性化。在上面还有一个12V电源以及两个USB插口。
后排的中央同样有一个不小的储物格,在内部拥有一个USB接口。
侧开门设计的行李厢容积本身就已经很大了,后排还支持按比例放倒,放倒之后的空间表现更加出色。
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