[XCAR 试驾 原创]
长安CS15最早亮相于2015年广州车展,自今年4月份上市之后,就以黑马的姿态在时下最热门的小型SUV市场中屡获销售佳绩。不过上市之初投放的手动挡版本,也给一部分消费者立起了门槛。毕竟对于不少每天需要面对城市拥堵路况、以及不习惯手动挡的用户而言,能够自动换挡的变速箱将为他们每天的驾驶减轻不少负担。于是,长安也就“顺势”为CS15推出了CS15的DCT双离合版本车型。
中国品牌中以设计见长的长安汽车,自然也将CS15“勾勒”得玲珑有致。而市场销量也足以证明,赏心悦目的设计,能给消费者留下好的第一印象。
虽然长安并没有在第一时间推出CS15的自动挡版本车型,但市场销量足以证明,赏心悦目的设计,能给消费者留下好的第一印象。
放弃CS75与CS35上已经成熟的家族化设计,CS15采用更能吸引年轻消费者的设计笔触。
与雾灯合二为一的LED日间行车灯,在设计上另辟蹊径,也得到了良好的视觉效果。
轮拱处的线条紧凑充满力量感,后轮至车尾部分的设计干练利落,没有丝毫的堆砌感。
相对于同级别的竞争对手,CS15在车尾的设计上显得十分老练。多条钣金折线的运用勾勒出层次感的同时,没有破坏车尾厚实的线条。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?