[XCAR 试驾 原创]

　　说起广汽传祺GS8，其实早在今年（2016）的北京国际车展上，它就已经与车迷们正式见面了。定位于7座中型SUV的GS8一经发布，就凭借其极为亮眼的外观设计吸引了不少车迷的关注。其实，随着GA6、GA8两款轿车的发布，广汽传祺就已经凭借出色的设计研发能力，成为中国汽车品牌中极具特色的一个重要成员，而广汽传祺GS8的设计水平，也在此印证了广汽传祺出色的设计能力。不过在车展后，不少车迷都对GS8的量产型抱持很多疑问，比如看上去相当前卫出色的设计是否还能得到保留，动力系统的匹配又能达到怎样的水平呢？毕竟好的设计只是成功的一半，好开实用也是直接影响市场反响的重要因素。

　　前不久，爱卡汽车受邀前往青海西宁参与了广汽传祺GS8车型的试驾活动，广汽传祺GS8在试驾中的表现，仿佛让笔者吃了一颗定心丸，如果您也对车展时的GS8展车心仪不已，那么且看爱卡为您带来的详细解说：

　　“外刚内柔”的设计理念

　　在设计上，广汽传祺有着一套自己独特的美学理论。如果说，基于具象化元素进而衍生出概念设计的手法只能算是初级水平，那么广汽传祺则更注重在文化与心理层面去构筑符合中国审美的设计。而这一研究的结果，广汽传祺的设计师用四个字进行了阐释——外刚内柔。

　　外观设计，着力凸显高调的力量感与气势，给观者传达出可靠稳定的信赖感；内饰的营造上，则注重营造亲和力与柔美，为用者呈现出具有亲和力的温馨印象。

　　外观设计篇——外刚

　　简单了解了GS8的设计概念，我们不妨从外观看起。上文提到，不少车友甚至包括笔者在内，都认为车展样车前卫的设计并不会悉数出现在量产车身上。然而，广汽传祺却真的把这件事变成了现实，包括那个看上去极致科幻的LED车头灯组在内的细节，都在本次活动的试驾车上得到了呈现。而传祺方面也表示，上市后除最低配以外，全系GS8都将标配八透镜LED大灯组，而最低配也只是换成氙气光源，而帅气的透镜将得到保留。

光影雕塑2.0的设计语言早已不是第一次出现在广汽传祺的车型上，不过相比于GA系列轿车上的柔美线条，这一设计语言在GS系列的SUV车型上，则有着更为硬朗的表达方式。

车头部分的设计透过横贯车身左右的线条来强调稳定感，而车灯部分的纵向线条则用以凸显车身的高大挺拔。

传祺方面也表示，上市后除最低配以外，全系GS8都将标配八透镜LED大灯组，而最低配也只是换成氙气光源，而帅气的透镜将得到保留。

ACC自适应巡航系统的雷达位于下部进气格栅中央。

广汽传祺GS8的车身尺寸达到4810×1910×1770mm，轴距也达到2800mm。

试驾车型配备有雾银色行李架。

D柱采用悬浮式设计。

车尾设计厚重，纵向布置的尾灯设计思路与车头灯组相同，意在给观者留下高大的印象。

“8”字型尾灯采用全LED光源，点亮后的辨识度也很高。

位于车体两侧的排气管装饰罩采用矩形轮廓。

试驾车轮胎选用马牌ContiSportContact系列，规格为245/55 R19。