3、乘坐舒适性
广本冠道在车辆前部还是主要营造出了一种更具科技感的氛围。而到了后排,豪华感便瞬间凸显了出来。该级别车型该有舒适性配置基本都有了,并且在个别单独的配置上,甚至还达到了豪华品牌的水平。举个例子来讲,后排座椅中央扶手上的控制面板,就是本不应该出现在该级别车型上的配置。
广本冠道内饰的前排部分主要以营造科技感为主,而后排则着重刻画了一个豪华的乘坐氛围。总体来讲各项舒适性配置都有配备,个别配置还出现了越级的表现。
冠道保留了机械式的表盘,但是在之上的各个刻度上都额外设计了一个装饰线。并且,上下两块液晶屏幕能够全面地显示各项车辆数据。
悬浮式屏幕右侧放置了许多触摸按键。整个多媒体系统界面设计得十分简明,但是系统的反应速度还有提升的空间。
车辆的后排车门能够90°完全打开。这种设计可以让后排乘客上下车都变得十分方便。
后排遮阳帘不仅能够提升舒适性,同样也是提升豪华感的重要途径。更值得一提的是,广本冠道后排两侧的遮阳帘全部为电动升降。
后排门板中间两个按钮为电动遮阳帘按键。在图中我们能看到广本冠道的后排还配备了座椅加热功能。虽然目前车型具体的配置表还没有公布,但是我们预计这项功能应该为高配独有的。
车辆后排空调同样为双区独立控制。并且在车辆的B柱上还设计有额外的出风口。
放下后排中央扶手后,这个多媒体控制面板可以说是让冠道“逼格满满”的配置了。在之前我们很少能在这个级别的车型中看到这样的配置。
这些年本田在车内噪音控制方面一直被人诟病,不过这次在冠道身上却打了个漂亮的翻身仗。本田也确实意识到了这个问题的存在,所以在设计冠道时候着重的考虑了车内噪音的问题。我们看到广本冠道在各个速度下的车内噪音,虽然不能说是十分出色,但是已经是同级别车型中较好的水平了。
乘坐感受(30分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
空间 | 10分 | 8.5分 |
舒适性 | 10分 | 8分 |
安全性 | 10分 | 9分 |
乘坐感受最终得分 | 30分 | 25.5分 |
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