这次体验就让本次购车主角参与进来,从一个消费者的角度看这辆车可能会有不一样的发现,同时女生对细节的把控要远远强于我。
大部分女生对闪闪发亮的东西就有着特殊的好感,当然她也例外,一开始就被那两条LED日行灯吸引过去了。妹子点评:“我还是第一次在踏板上见到日行灯。”
这种尾灯组合在国内还是很少见的,灯具设计直接决定了一辆车的颜值,看看妹子是怎么说的。妹子:“尾灯是不是不太亮啊?”
我:“......。”
妹子:“这轮圈的辐条很细,压到大坑里会不会颠坏了?”
我:“如果是传统踏板车的钢圈,你说的情况还是有可能发生的,但是这种铝合金轮圈的硬度要更强,所以不用担心损坏。”
全新极光能给予驾驶员一个非常合适的驾驶位置,即使女生也可以找到适合自己的姿势。
全新极光留给后座的空间十分可观,飞旋脚踏的加入也使得后座乘客可以更轻松的乘坐。妹子点评:“在后座非常有安全感!”
飞旋脚踏大多出现在日系和台湾踏板上,这种脚踏的最大特点就是只需要用脚轻轻踢一下脚踏就可以自动弹出。
妹子:“这个胶圈是做什么用的?”
我:“这个胶圈多出现在正立式前叉的车型中,用来隔绝腐蚀密封圈的杂质,最近已经很少有厂家装配这个小配件了。”
妹子:“我感觉座垫有点儿硬,还没有原来骑的电动自行车舒服。”
我:“座垫不是越软越好,必须要有一定的支撑性才能保证长时间驾驶的舒适度。”
妹子:“我之前骑电动车的时候见过这个挂钩,平时使用的小挎包和购物袋可以轻松的挂在上面。”
妹子:“放下一顶头盔后还可以放下很多杂物,空间确实很大。”
我:“选车尽量选座桶空间比较大的车型,比较大的涵义是什么?就是至少能放下一顶全盔。”
妹子在静态体验的时候发现了两个问题,其中一个最要命的问题是,妹子的左手大拇指很难够到转向灯按键,这对于即将接触摩托车的人来说不是一件好事。
油箱盖接口处缝隙过大,妹子还在问我汽油会不会从这里颠出来,现在国产车的配置越来越高,但往往对质量的把控不是很上心。
妹子:“外观都挺好看的,但是这个北京版贴纸看起来很土,我要把它撕了!”
我:“等等,还没交钱呢就想撕?”
妹子:“这就是传说中的刹车线吗?”
我:“这不是刹车线,是油门线,但是这个价位的车型一般采用双油门线设计,这样的配置缩水令人费解。”
妹子评价:
这是一款颜值很高的车,储物能力强,车子空间大,座高对于女生来说也非常合适,唯一的小不足就是车把上的按键位置不太适合我的手掌大小,但是这都不重要,重要的是我和男朋友都可以骑,而且听说售价才两个小牛电动车的价钱,这一点我比较认可,等下个月驾驶本考完就准备入手一辆。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!