坐进车内，最吸引我的便是印有M标识的运动方向盘，不仅在造型上足够运动，而且握感更是出色。整个圆环采用真皮包裹，并进行了软性处理，让人更有欲望去牢牢握紧它。
调整好坐姿后，我把驾驶模式调至“SPORT”，以获得更加迅速积极的油门响应。
“闷”满油门从起跑线出发，这台代号为B48的2.0T高功率发动机瞬间爆发出350Nm的最大扭矩，强大的推背感将我牢牢的摁在座椅上。
1号弯的入弯难度并不大，只要把握好适当的刹车点进行全力刹车，由外侧切入弯心便可。关键难点在于出弯，需要找准油门开度，尽量以最快的速度离开弯道。
出弯时，那种“人车无阻滞沟通”展现的淋漓尽致，这台ZF8AT变速箱就像连进了我的大脑之中，随着我的心意积极的降挡，让整个出弯过程迅速而又流畅。
1号弯道到2号弯道之间是一段长下坡，本就强劲的B48高功率发动机性能在此被进一步放大，以100km/h的时速通过2号高速弯道。
2号弯道中，这台车强韧的悬挂将车身姿态控制的极为妥当，四条轮胎虽然已经发出了刺耳的悲鸣，却依然牢牢的抓紧地面，整个车就像一个配合默契的团队，精准的按照我心中的路线行驶。
3号弯道是整个赛道中最危险的弯道，通过2号弯道，车辆的速度进一步提升后，在这里进行全力刹车，以便通过U型弯道，加之这个弯道有较大的落差，对于刹车效率和刹车点把控有着较高的要求。
在这里适当的使用路肩能够使过弯更加效率，具备一定韧性的悬挂能够将路肩带来的冲击吸收消化，避免发生弹跳而导致的抓地力不足。
下一个难点是6号弯道，这里是一个接近180°的弯道，需要大幅降低车速并大面积的借用路肩。
这里不得不提起宝马330Li M运动型所配备的刹车系统，有着十分不错的刹车效率，让我在处理每一个弯道时更有信心。
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
02025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
42025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
12025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
32025-09-09
9月8日，2025深蓝汽车秋季新品全球发布会在重庆国际博览中心举行。全新深蓝S07预售发布，深蓝S09超长续航超充版上市，深蓝L06全球首发亮相。
作者：刘征 
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