[爱卡汽车 SUV频道 原创]
作为国内SUV品牌的佼佼者，哈弗拥有最为丰富的产品线。在今年的北京车展上，哈弗H7车型正式上市，虽然评价褒贬不一，但是H7确实获得了极大地关注。为了进一步丰富产品线，哈弗也玩起了加长，在广州车展前夕，蓝标哈弗H7L正式上市，采用2.0T+6速双离合的动力组合，并且全系标配第三排座椅。本次测试的车辆是指导价为19.38万元的蓝标哈弗H7L 2.0T自动尊贵型（以下简称H7L）。
首先说明的是，我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV，我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、设计制造以及使用成本4个维度，进行测试和评价。而这4大维度，又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑的驾驶与测试后，会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。
一、驾驶性能
作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：
| 驾驶性能（满分40分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 动力与刹车（满分13分） | 发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号 |
| 操控性（满分11分） | 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等 |
| 四驱系统（满分9分） | 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量 |
| 越野性能（7分） | 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
1、动力与刹车
我们本次测试的H7L尊贵型，搭载了一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压汽油发动机。该发动机最大功率为170kW（231Ps）/5500rpm，峰值扭矩为355Nm/2200-4000rpm。从发动机数据来看，算是比较出色了，已经可以比肩合资品牌的发动机。此外，测试车辆配备了一台6速双离合变速箱，并且带有手动模式。
蓝标哈弗H7L搭载了一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压汽油发动机，最大功率为170kW（231Ps）/5500rpm，峰值扭矩则达到了355Nm/2200-4000rpm。
车辆配备一台6速双离合变速箱，并且拥有手动模式。
经过我们的实测，H7L的百公里加速时间为9.8s。从数据上看，虽然与合资品牌车型还有一定的差距，但是已经足够优秀，很多国产SUV是跑不到这个数据的。刹车距离方面，车辆100-0km/h的刹车距离为41.7m，这样的数据有点不尽如人意，还有提升的空间。
急加速的时候轮胎会发生剧烈打滑，对加速时间有一定影响。
刹车的时候车身平稳，点头现象被很好地抑制。较大的车身质量对于刹车距离有一定的影响。
此次我们测试的H7L配备了KUMHO（锦湖）CRUGEN（凯路得）轮胎，尺寸为235/55 R20 105H，是一款为城市SUV打造的轮胎，偏重公路性能，同时有着不错的舒适性与静音性。
车辆配备了一款公路SUV轮胎，尺寸为235/55 R20 105H，有着不错的舒适性。
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作者：许振宇 
作者：汪凯琳 
作者：庞晓天 
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