北美硬汉来袭 爱卡试驾日产Pathfinder

　　座椅方面，2016款Pathfinder配备了真皮座椅和绒布座椅两种材质，但标配了主驾驶8向电动调节功能并带腰部支撑，同时其第二排座椅可支持头枕、靠背调节及滑动、折叠功能，第三排座椅还配备了便利进入系统。

试驾的2.5L混动车型配备了真皮座椅，并采用了打孔处理，加上其内部填充较为柔软，带来不错的乘坐舒适性，但座椅的包裹性及侧面支撑略显不足。

试驾的2.5L混动车型配备了真皮座椅，并采用了打孔处理，加上其内部填充较为柔软，带来不错的乘坐舒适性，但座椅的包裹性及侧面支撑略显不足。

试驾车型主副驾驶座椅均支持8向电动调节，并且主驾驶座椅还带有腰部支撑调节。

轻抬第二排座椅侧面的按钮，便可获得充足的空间进入第三排。

Pathfinder采用了2+3+2的座椅布局，所以第三排座椅仅配备了两个头枕，但座椅倾斜度可调，可以让你找到适合自己的坐姿。

身高175cm的体验者乘坐在2016款Pathfinder前排时，其头部空间有一拳余四指，相对来说空间不算出色。

保持前排座椅不动，同样的体验者乘坐在2016款Pathfinder后排时，头部空间同样余有一拳四指，表现中规中矩；腿部空间则达到了一掌余一拳，相对充裕。

得益于2900mm的超长轴距，Pathfinder第三排空间表现也很不错。同样的体验者乘坐在第三排时，头部和腿部均有一拳的空间，足够应付日常用车需求。

　　2016款Pathfinder的储物空间还是相当丰富的，不仅前后车门处配备了杯架及储物格，还在第三排座椅两侧都配备了杯架，加上前后排中央扶手储物格、手套箱等能容纳一些大件物品，满足日常的空间需求完全没有问题。

官方数据显示，Pathfinder的行李厢常规容积为447L，第三排座椅折叠后可达到1354L，第二三排座椅均折叠后容积可扩展至2260L。同时，2.5L混动版配备了电动尾门，提升了用车便利性。

由于备胎被安置在底盘处，所以行李厢地板下方设计了一个隐藏的储物格，容积可达56.6L，可放置一些常用的行车工具。