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冰雪上的华尔兹 试驾上汽大众全新途观L

第 3/5 页:加长车身 空间成最大亮点
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  全新途观L的最大亮点莫过于空间了,车辆基于MQB模块化平台打造,加长后,空间表现相当抢眼。以我的身高(194cm)为例,无论是前排驾驶还是后排乘坐,我的头部距离车顶都有一定的空间。坐在后排,腿部空间同样充裕,加长的车身确实对空间提升有帮助。与此同时,途观L并没有配备伪七座,大五座的设定可以保证每一名乘客都比较舒服。此外,座椅电动调节以及驾驶席座椅记忆也让车辆的舒适性有了进一步的提升。

冰雪试驾大众途观L前排座椅足够宽大,电动调节几乎可以满足各种身材的驾驶员。

冰雪试驾大众途观L后排座椅配备了三个独立头枕,靠背可以调节角度并且支持4/6分折。舒适性有保障,同时也足够灵活。

冰雪试驾大众途观L全景天窗使车辆拥有更好的采光效果,天窗总面积达到了1.17平方米。

冰雪试驾大众途观L身高为194cm的男性体验者,调整好坐姿后,头部依然拥有一拳的空间。

冰雪试驾大众途观L保持前排座椅不动,该体验者来到后排后,可以获得四指的头部空间以及一拳的腿部空间。

冰雪试驾大众途观L后排地板中央位置隆起幅度较高,对于中间位置乘客的舒适性有一定影响。

  加长的车身对于行李厢的装载能力也有一定程度的提升,常规状态下,途观L的行李厢空间为495L,第二排座椅放倒后行李厢空间增加至1780L,空间表现值得肯定。

冰雪试驾大众途观L行李厢内部平整,放倒后排座椅后,空间有着显著提升。

冰雪试驾大众途观L 冰雪试驾大众途观L

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