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广汽本田-

冠道

中型SUV排名NO.4
[原创]

套路还是真诚? 冠道/昂科威对比试驾

第 2/4 页:内饰/配置对比
第 1/4 页:外观对比 第 2/4 页:内饰/配置对比 第 3/4 页:空间对比 第 4/4 页:驾驶感受对比
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  内饰对比:

冠道/昂科威对比试驾内饰设计上,冠道本田家族式的设计为基础,但绝不单调,中控屏幕和下方的储物槽一起营造出一种悬浮感,给人以十足的档次感,此外,按键式的新颖挡位控制也提升了整体的科技感。

冠道/昂科威对比试驾昂科威采用非对称的环抱一体式内饰设计,屏幕向驾驶者一侧微微倾斜,营造出以驾驶者为中心的乘坐氛围,加之充满质感的用料,给人以精致细腻之感,不过整体显得有些老气,缺乏新颖感。

冠道/昂科威对比试驾冠道的方向盘采用了三辐式方向盘,用黑色钢琴漆进行装饰,有着不错的时尚感,两旁的按键功能齐全,基本可以实现双手不离方向盘的完成所有操作。

冠道/昂科威对比试驾昂科威所采用的三辐方向盘,设计较为简单,整体尺寸较小且足够厚实,能带来更稳健的操控感受;两侧的多功能按键的设计十分人性化,可实现大部分的功能。

冠道/昂科威对比试驾冠道配备液晶仪表盘,科技感很强,信息显示也足够丰富,ACC定速巡航,车道偏离系统在此均有显示。

冠道/昂科威对比试驾昂科威的仪表盘设计较为运动,蓝色的背光有着较强的时尚感;不过中央行车电脑的显示信息比较有局限性,需要频繁调整才能看到更全面的信息。

冠道/昂科威对比试驾冠道的中控屏幕尺寸足够大且功能丰富,Honda CONNECT包含了车用wifi,智能互联,导航多媒体娱乐,道路救援等功能。此外,除顶配车型外还配备了CarPlay系统,可以实现苹果手机的连接。

冠道/昂科威对比试驾屏幕的角度可以通过按键调节,这个设计不但非常人性化,而且对档次感的提升极为明显。

冠道/昂科威对比试驾值得一提的是冠道配备了全景倒车影像系统,不仅在停车时更加方便,而且在打右转向灯时会自动打开右侧的摄像头,更方便驾驶者观察最容易被忽视的右后侧情况。

冠道/昂科威对比试驾昂科威的屏幕尺寸和清晰度稍差,不过功能丰富,而且安吉星系统一直在中国市场中保持着优良的口碑,能为车主带来更方便的用车生活。

冠道/昂科威对比试驾冠道采用了十分新颖的按键式挂挡系统,这样的设计不仅科技感更强,而且偏平的造型设计感非常出色。

冠道/昂科威对比试驾冠道配备了拨片换挡,在实际驾驶中操作较为便捷。

冠道/昂科威对比试驾昂科威采用了较为传统的直排式挡把,挂挡清晰顺畅。不过手动加减挡操作按键设置在挡把上,实际操作中便利性较差。

冠道/昂科威对比试驾冠道右侧采用了仿木质装饰板,质感出色,对整车的豪华感提升非常明显。

冠道/昂科威对比试驾昂科威右侧的面板采用了仿木+钢琴漆的装饰,与冠道相比更加偏向于时尚。

冠道/昂科威对比试驾冠道配备了HUD抬头显示,车道偏离,刹车预警,发动机自动启停,ESP车身稳定系统等行车主动安全系统,操作按钮集成在驾驶席左侧,排布清晰明了,操作起来较为便捷。

冠道/昂科威对比试驾HUD抬头显示在实际驾驶中有着极高的实用性,驾驶者不用刻意低头关注时速表,既增加了行车安全性,又降低了超速的可能性。

冠道/昂科威对比试驾昂科威配备了自动泊车,并线辅助,发动机自动启停等功能,在主动安全配置上略显逊色,而且按键放在屏幕右侧,有些不便于驾驶员操作。

  在配置方面,尤其是在主动安全配置方面,冠道大幅领先于昂科威,使整车有着更强的科技感;且冠道的内饰设计更加符合当下潮流,用料更为豪华有质感。

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冠道 昂科威 本田 别克
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点赞 1334+ 评论 1277 +1 责任编辑:郭冰河

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生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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