[XCAR 试驾 原创]
新年伊始的第二个工作日，当朋友圈内依旧充斥着来自帝都的各种犹如仙境般的雾霾景象的时候，身在海南三亚的我却切实享受着洒满金色阳光的新鲜空气，而这一切显然要感谢奇瑞汽车与他们的全新小型SUV——瑞虎3x。如果你对奇瑞的瑞虎家族稍有了解，那么对于由3、5、7这样的数字组成的车型名称就一定不会陌生。然而，作为区分奇瑞瑞虎家族产品的重要名称标识，这台全新小型SUV在名字上区别于瑞虎3的字母“x”，还代表了更多时尚潮流的个性化设计，以及智能化的车载互联功能。
从产品定位的角度来讲，作为瑞虎SUV家族中最年轻（定位略低于瑞虎3）的成员，瑞虎3x的诞生标志着奇瑞汽车正式开启了在国内小型SUV市场的双车战略。而至于两款同级别车型之间的定位差异，单从外形设计上也能明显看出，更具前卫与个性气质的瑞虎3x显然才是符合年轻消费者审美的时尚角色。
外观设计上，围绕奇瑞“Life in motion”设计理念建立起的全新家族化外形，在瑞虎3x身上同样得到了直观体现。
不过，相比略显质朴的瑞虎3，新款车型的前脸则显得更具动感和时尚气息。
蜂窝状的中网格栅采用了镀铬材质的边框和饰条装点，以体现足够的时尚感。而下包围的银色护板则旨在提升新款车型的越野气息。
全卤素光源的远近光分体式前大灯，在近光灯一侧配备了聚光透镜。同时TIGGO字样的车型标识也是凸显别致的细节设计。
代替传统雾灯的LED日间行车灯造型同样独具表现力，C型镀铬饰条与竖立摆放的LED灯组都使瑞虎3x的前脸充满个性气息。
车身尺寸方面，较之瑞虎3，全新瑞虎3x的车身长度缩短了220mm，高度降低100mm。而轴距则增加了45mm，为2555mm，相比长安CS15和哈弗H1这样的同级别对手依旧优势明显。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 奇瑞瑞虎3x | 长安CS15 | 哈弗H1 |
| 长（mm） | 4200 | 4100 | 3995 |
| 宽（mm） | 1760 | 1740 | 1728 |
| 高（mm） | 1570 | 1635 | 1617 |
| 轴距（mm） | 2555 | 2510 | 2383 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
当然，作为一款SUV，瑞虎3x 23°的满载接近角、25.9°的满载离去角和空载状态下186mm的最小离地间隙依然是赋予其良好道路通过性的固有属性。
| 通过行数据对比 | |||
| 车型 | 奇瑞瑞虎3x | 长安CS15 | 哈弗H1 |
| 空载最小离地间隙（mm） | 186 | - | 185 |
| 满载接近角（°） | 23 | 17.8 | 24 |
| 满载离去角（°） | 25.9 | 24.1 | 27 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
相比较瑞虎3，取消外挂式备胎设计的车尾造型令瑞虎3x更显活泼时尚。横贯车尾的镀铬饰条提供了较为鲜明的层次感，另外，车顶扰流翼和后保险杠银色护板也起到了增强运动感的装饰效果。
横向布置的尾灯造型与强调现代感的整车造型更加搭配和谐，同时部分LED光源的应用，也使得尾灯的点亮效果颇为新颖时尚。
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作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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