相比凸显自身年轻化市场定位的外部造型,瑞虎3x的内饰则更多沿袭了同门师兄瑞虎3的设计风格。然而通过丰富的色彩搭配以及包括方向盘造型、空调出风口造型和中控面板装饰在内的多项细节优化。新车内饰依旧不乏时代感和年轻气息。
与瑞虎3如出一辙的内饰布局在色彩搭配上仍然直观体现了瑞虎3x特有的年轻与时尚氛围。并且,细腻的表面纹路处理也将原本廉价的内饰用料打造出更具质感的视觉效果。
为满足年轻消费者的个性化需求,新款车型分别提供了炫彩橙与冰雪蓝两种内饰配色。
方向盘为新款三辐式造型,并采用皮质包裹,但3、9点位置的凹陷设计却并不足以提供舒适的握感,相反有些硌手。而多媒体控制与定速巡航的功能按键则依旧具有良好的操作便利性。
简洁但富有创新思维的仪表盘设计显然需要驾驶者花费些许时间来适应,不过,包括胎压监测、油耗数据和里程信息在内的行车电脑功能仍算得上丰富和全面。
对于力求做到让新一代年轻消费者一见倾心的瑞虎3x而言,其符合时代潮流的特质不只存在于设计,在配置上,新款车型同样做到了与时俱进。而这其中,能够充分满足消费者智能化用车需求的亮点配置则不外乎其搭载的4G Cloudrive2.0智云互联行车系统。
作为同价位车型中首屈一指的智能化优势配置,瑞虎3x的8英寸中控液晶屏幕搭载了奇瑞与科大讯飞公司合作推出的4G Cloudrive2.0智云互联行车系统。
新系统可支持触摸操作及语音控制,以实现多媒体娱乐、蓝牙电话、导航和手机互联映射等功能。
特别值得一提的是,完善的语音控制系统在使用过程中还展现出了较高的识别率,即便是部分地方方言也能被有效识别。
并且高效的语音控制系统与车载导航的搭配使用也具备了更加轻松便捷的功能使用效果。
此外,4G Cloudrive2.0智云互联行车系统同样可以实现蓝牙系统连接的手机互联映射功能,以及下载APP(艾智驾)来随时随地查询车辆信息、违章信息或者是完成与中控屏幕之间的AirPlay映像功能。
与此同时,基础流量终身免费(每月500M)的移动4G Wi-Fi网络则使该系统得到了来自云端数据的支持,从而获得更多基于使用者风格习惯筛选出的在线节目,和个性化智能功能的推荐使用。
作为高配车型,瑞虎3x还配置了倒车雷达及带有随动辅助提示线的视频影像功能。
手动空调系统的旋钮,阻尼感十分清晰,因此操作起来依旧灵活便利。
ESC车身稳定系统虽不是全系标配,但也仅缺席了入门版的两款车型。
为使多媒体系统获得足够的可扩展性,USB接口与12V电源接口的配置同样不可或缺。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。