接下来让我们从全新福特F-150猛禽的外观聊起。威猛的车头我们早已见识过了,但通过广角镜头,我们仍然会为它的粗犷而感到震撼。
黄色的示宽灯非常醒目,即便在夜间我们也能感受到全新福特F-150猛禽的宽大。
不知道还有什么车的前车标能比全新福特F-150猛禽的更大……
对高大威猛的车型来说,近距离的盲区是抹不去的伤痛,而超广角摄像头则彻底解决了这个问题。配合其它几个摄像头,全新福特F-150猛禽周围360°的路面情况尽在掌握。
C形车灯集成了绝大多数灯光,其中最明显的黄色C形日行灯还兼具转向灯的功能。不过,中国版本的车灯会略有区别,最后会讲到。
硕大的中冷通风口可以让涡轮增压器迅速降温,增加系统稳定性的同时,还能降低进气温度,提升含氧量。
这就是传说中的鲨鱼鳍,处于两侧前叶子板后部的它们同样可以起到降温作用。
除了低转速下的最大扭矩稍逊于老款6.2L V8发动机外,这款3.5T EcoBoost涡轮增压发动机在其它指标上都是完胜的状态。
之前我们提到,全新福特F-150猛禽几乎无需后期改装。没错,即便是改装迷们认为最基本的圈胎改装也可以免了。
好车配好胎,没有任何悬念。全新福特F-150猛禽原配了全地形的百路驰All-Terrain T/A KO2轮胎。
在轮圈方面,全新福特F-150猛禽有两种选择,图中这款是能适应低气压行驶的防脱圈轮圈。它有一个依靠螺栓紧固的金属环,能够将轮胎的胎唇紧紧地压在轮圈上,防止在极端情况下轮胎脱离轮圈。
如果你不去玩儿沙子的话,普通的铝合金轮圈足以满足你的需要。只不过17英寸的直径相对于硕大的车身来说,就像一辆中级轿车搭配着14寸的轮圈。
车外的踏板条对于全新福特F-150猛禽来说绝对不是摆设。如果你没有姚明的身材,那么缺少它,你几乎不可能潇洒地上下车。对了,它还很耐磨,因为表面使用了喷砂工艺。
在夜间,转向辅助大灯也不能彻底解决盲区问题,此时位于后视镜上的LED辅助照明灯就有了大用。不过它需要你自己手动开启,当车速提升到一定程度后自动熄灭。
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