与高大威猛的外观相比，全新福特F-150猛禽的内饰要细腻许多。若不是超级宽大的中控台，你绝对会错以为自己置身于福特的SUV中。没错，这里的气氛让你根本无法和“货车”联系起来。
全黑色的内饰很有品位，配以灰色亚光饰条，如果不一回头就看到身后的货厢，我怎么能意识到这是一辆“不能进城”的“小货车”呢？
方向盘比轿车略粗，手感极佳。按键很多，两边各11个功能，但都是大拇指可以触及的地方，说明人体工程学做得很到位。
按键中集成了SYNC 3系统的语音控制。根据以往经验，多数对音响的控制都可以动动嘴就实现了。
方向盘上部标记了中点，这对越野来说十分重要，让你时刻了解前轮的角度，确保安全。
拨片，没错，就是拨片。在“小货车”上用拨片控制挡位来跑山？很快你在国内也可以体验到这种恍若隔世的快感。
除了两个传统的机械仪表外，其余全部信息都被集成在了中央液晶大屏上。看到油耗了吗？15L/100km，我开的，还算不错，这么算下来满箱油的续航里程接近1000km。只能说，油箱够大的！
灯光的控制和其它福特车一样，只是左边增加了货厢照明灯的开关。
美国人不都是大胖子，其实也是什么身材都有，此时踏板位置的电动调节就显得尤为重要。在调节座椅和方向盘的同时，又增加了一个变量，足以确保你找到最舒服、最安全的坐姿。
这里是向车门导气的空调出风孔，用于消除侧车窗上的雾气。设计师在此处都没忘记做个广告。
车内的门槛条暴露了身份，做工和品质绝对上乘，和整车价值匹配。不过不是自发光的，这一定让不少有实力的淘宝卖家看到了商机。
发动机启动按键设计在了触手可及、但又几乎没有误触可能的角落。
四驱控制旋钮比较简单，但却集成了高速后驱（2H）、自动四驱（4A，自动切换后驱和四驱）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）和后差速锁。
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