空间与储物：
至于乘用与储物空间方面，冠道240 TURBO保持了370 TURBO宽大、充裕的特质，至于尺寸与数量方面则没有任何变化。
身高185cm的体验者，将前排座椅调至最低，头部空间一拳有余。
后排头部空间四指，膝部空间超过三拳。
地板平整度极高，脚部空间非常充裕。
网友们非常关注的电动尾门在冠道240 TURBO上得到了保留。
行李厢两侧配备有能够一键放倒后排座椅的拉柄。
储物空间展示
编辑点评：
说到产品力，本田的产品一向都不会缺少这个关键属性，冠道也不例外。但若聊到市场表现，相比于作为假想敌的丰田汉兰达，冠道目前的市场表现显然要比对手弱上一截。要说这个现象其实并不叫人意外，一方面广汽方面的产能攀升需要时间，另一方面370 TURBO（2.0T）车型26.98万的入门门槛（传言不少4S店还要加价2万）显然将不少家庭用户拒之门外。反观对手我们就能发现，消费者关注度最高的车型主要集中在标价23.98万与25.98万车型上，刚好紧贴着冠道的定价区间下限，抢走了不少冠道的潜在客户。可以说，冠道240 TURBO的到来，填补了这一价格区间的空白，而决定冠道240 TURBO成功与否的关键，就在于公布在即的那张配置单了。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
132025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
142025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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