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4.9s破百的7座混动车 试驾比亚迪唐100

第 1/4 页:外观小改,采用全新Logo
第 1/4 页:外观小改,采用全新Logo 第 2/4 页:内饰升级,配置丰富 第 3/4 页:驾乘空间优异,提供7座车型 第 4/4 页:性能依旧,纯电续航里程升至100km
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  比亚迪唐曾凭借着不到5s的百公里加速时间和强大的电动四驱功能,成为国产混动车型中的明星产品。如今这一产品迎来改款升级车型——唐100。相比老款车型,唐100搭载了容量更大的电池,纯电续航里程由80km提升到100km,并且提供7座车型,百公里油耗也降至1.8L。

唐100试驾;比亚迪唐100

  一系列改变让唐100变得更加完善,新车将会在2月27日正式上市。在上市之前,我有幸在冰天雪地的海拉尔先行试驾体验了这款车型。未上市先试驾,能看得出来比亚迪对这款产品充满信心。

比亚迪唐100

一、外观基本保持不变 细节升级

  作为改款车型,唐100将更多的精力放在了配置升级和续航里程升级,外观方面并没有太大改变,整体造型基本维持唐的样式,只是在前脸、轮圈等方面进行了调整。

比亚迪唐100唐100整体造型延续了之前的设计风格,充满动感。细节之处的升级进一步强化了车辆的性能感。

唐100比亚迪王朝系列车型从“元”诞生开始便采用了汉字Logo,本次唐100车标也由“BYD”字母造型改变为“唐”汉字造型,“BYD”标志进行了缩小,布置在进气格栅的右上角。

唐100车标下方布置有摄像头,在下进气格栅处布置有ACC自适应巡航雷达探头。因为所拍摄车型为试装车,自适应巡航探头并未安装,但预留了装配位置。

唐100“鹰眼式”大灯与比亚迪家族其它车型大灯保持了高度相似性,这已经成为比亚迪车型的一个标志性特征,整体造型硬朗犀利,视觉效果不错。

唐100在发动机盖上,比亚迪唐100布置有两个“散热口”,实际上并没有开口,仅仅起到装饰作用。我个人感觉有些画蛇添足。

唐100试驾;比亚迪唐100侧面造型基本保持不变,圆润饱满。后排采用隐私玻璃设计,异色轮拱突出了一丝野性。20寸双色多辐轮圈为最新设计,相比之前老款车型搭载的18寸轮圈,造型更加美观,与车身搭配也更加协调。

唐100外后视镜采用双色设计,集成了侧转向灯,并具有电加热、电动折叠和倒车自动下翻功能。底部布置有摄像头,用于360°全景影像。

唐100车身侧面的“542”标识是比亚迪新能源车型战略目标,意味着百公里加速时间5s以内、采用四轮驱动、百公里油耗2L以下。

唐100车侧布置有踏板,方便乘客上下车。

唐100试驾;比亚迪唐100相比夸张的前脸,唐100尾部设计更加内敛耐看。车尾Logo同车头一样换成汉字形式,横贯式镀铬装饰条将左右尾灯连为一体,排气采用双边单出布局。

唐100天线升级为鲨鱼鳍造型,扰流板采用了黑色设计与后窗玻璃融为一体,内部集成LED高位刹车灯。

唐100车尾牌照上方安装有倒车摄像头,采用裸露设计,布置形式略显突兀。

唐100唐100对轮圈进行了升级,轮胎规格由235/55 R18升级到245/45 R20。由于试驾要求轮胎换装了雪地胎,最终上市车型配备什么品牌的轮胎,目前暂时还不能确定。

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点赞 303 评论 2285 +1 责任编辑:常旭

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