三、座椅布局采用7座设计
相比老款车型，唐100较大改动之一便是提供7座布局，这显然是为了响应“二胎”政策，迎合消费者需求。实际体验下来，感觉第三排座椅可乘坐性一般。
比亚迪唐100座椅较为宽大，座椅填充物也较软，乘坐舒适性不错。
驾驶位置座椅支持电动10向调节，并可设置三组座椅记忆。
后排座椅支持靠背角度调节。
体验者身高170cm，座椅调整到合适位置，头部空间4指，由于车辆配有全景天窗，实际乘坐并未感到压抑。
第二排座椅头部空间一般，由于第二排座椅支持前后调节，因此腿部空间较为灵活。当把座椅调至最靠前位置，腿部有三拳空间，座椅调至最靠后位置时，腿部能有四拳空间。
第三排座椅坐姿很低，坐垫较短且硬，舒适性略差。当第二排座椅调至最后位置时，身高170cm的体验者需要岔开腿乘坐，第二排座椅调至最前位置时，腿部仅有2指空间，第三排仅仅适合应急使用。
较为贴心的是第三排座椅提供水杯座。
第二排座椅放倒较为容易，第三排座椅进出便捷性还算可以。
第三排座椅不放倒时，行李厢还可以提供一定储物空间。
第二排座椅支持4-2-4比例放倒，放倒后行李厢较为平整。行李厢最大进深达到2m，开口宽度为1.2m，高度为0.77m。
行李厢门采用电动设计。
储物空间展示：
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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