2、科技之翼

　　电动鸥翼门是Model X上最特别的配置，它为经典设计注入了科技内涵。为了这一对科技之翼，Model X的重量、成本都有所增加，并且付出了跳票的代价。但开启的一瞬间你会明白这是值得的。

特斯拉Model X的电动鸥翼门为经典设计注入了科技内涵，这是汽车发展史上科技含量最高的车门之一，堪称科技之翼。

Model X的门把手和Model S一样嵌在车内，不同的是Model X的门把手不会弹出来，开启的方式是按压门把手比较尖的那一端。

门框下方的红色按钮是关门按键，对于身高1.74m的体验者高度正好，身材稍矮的乘客就会有点吃力了。

好在B柱上也有按键，可以控制车门开关。同时，B柱上也有空调出风口。

通过中控屏也可以控制车门的开关，并且可以让鸥翼门在任意位置停下。另外，系统里可以设置打开模式，以适应乘客的身高和车库的高度。

这扇电动鸥翼门的框体非常厚重，顶部的天窗既拓展了头部空间，也改善了采光和视野。

每一扇鸥翼门上都有6个传感器，包括超声波传感器和电容传感器。超声波传感器用于感知障碍，电容传感器用于感知已经与车门发生接触的障碍物或人体，以避免车门的进一步动作。

传统鸥翼门在开启时对左右的空间要求很大。特斯拉的电动鸥翼门针对这一缺点做了不少改进，在车门弯折处增加了一个铰链，令车门可以向内收缩，仅需30cm的空间即可开启。

3、其他细节

Model X的前脸与Model S完全一致，只看局部的话，很难将它们区分开来。

Model X配备了全LED灯组，并且可以选配LED动态大灯，可以增强在弯道内的照明效果。

Model X 90D的尾部有一个不可调的扰流板用于梳理气流。在顶配的P100车型上，则装备有动态扰流板，可以根据车速调整角度，以增加下压力。

Model X的底盘平整，车尾有类似扩散器的空气动力学装置，有助于降低风阻。在一系列优化之下，Model X的风阻系数仅为0.24，是目前风阻系数最低的SUV车型之一。

选装的22寸涡轮造型轮圈视觉效果出色，不过价格不菲，需要5.5万元。轮胎采用了固特异的EAGLE F1系列，规格为265/35 R22。