谁知道我这一睡还睡出了事故……
当我再睁开眼时，小赤赤正一脸严肃激情驾驶！脸上都已经泛起了绯红，想必是高潮即将来临。
见势不妙，我赶紧瞅了一眼油耗。百公里6.0L，400km的路程也已经开出了将近一半。
这时候再争执也是徒劳，路程已经行驶了近半，油耗测试不能半途而废吧。剩下的路程只能靠我的“神之右脚”了。
混动车要想省油，驾驶模式是第一步。要想省油必须是经济模式。经济模式下，车辆的加速反应会慢半拍，往往油门踩下一半，车辆才开始发力。这时候我们要做得是缓踩油门，让车速慢慢起来。
其次，第二步就是要稳住油门。混动车跑高速不怕你油门踩得深，就怕你一脚油门深，一脚油门浅。看看我的“神之右脚”对油门的控制还可以吗？除了几次小的加速超车，油门深度基本保持一致。
为什么说油门踩得深没关系，关键是要保持平缓与一致呢？原因就在于混动车的动力输出调控上，当你稳定油门时，动力系统会保持相对经济的输出状态，发动机和电动机协同工作，同时可以充电。
第三点省油技巧就是巧用动能回收系统，尝试让车辆滑行来达到缓慢减速目的，这样不费油还能蓄电。比如每次距离收费站1km左右时，我就会松开油门，让车辆自由滑行。当然，你要确保安全。
路上遇到大车时，您就别省那点儿油了！安全最重要，果断切换运动模式超车，无论是高速行车还是普通道路行车，珍爱生命，远离大车。
路上偶遇底盘代号为W123的第5代奔驰E级，这一代E级1976年就诞生了，年头虽长，但这辆车看起来保养得不错，乍看之下颇有几番老大哥W116的风范。
我们走京沪高速，从济南东北方向进入市区。过了济南黄河三桥再走20km左右基本就进济南市区了。不出意外的话，我们进城刚好可以赶上晚高峰，这时候CT200h就可以大显节油身手了。
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了，价格是21.98万起，一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎，我觉得离不开这几点：1. 外观非常独特，6种颜色可选，且没有比较大众的黑和白，在国产电动车里，绝对是最硬朗那挂的，如果说小米SU7是男女通吃，那新P7应该更斩男一些。
作者：智电出行
82025-08-29
就凭新款岚图知音的产品力，敢卖这个价，除了东风还有几个车企能做到？刚跟厂家要了它的详细配置单，咱一起看看此次改款都有哪些变化。
作者：智电出行
232025-08-29
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉，你们敢信她去年赚了多少？2981 万美金！换算成人民币快2个亿了！ 更离谱的是，比前年还涨了12.2%！咱普通人一辈子赚的钱，人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了，这差距谁看了不沉默？
作者：网上车市
122025-08-28
作者：刘征 
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