大多数选择SUV的朋友对于空间的要求都比较高，而T80的大尺寸车身无疑能够带来宽敞的内部空间。2665mm的轴距使得T80完全不用担心空间的不足，后排座椅能够前后移动，并且我们相信它也会像T70一样提供第三排座椅的选装服务。
宽大的车门使得T80前后车门板上的储物槽能够提供出色的容积，并且开口也较大，放置瓶装水非常轻松。
T80的门把手采用了半封闭式设计，也可作为储物格使用，如果底部能提供防滑垫的话就更完美了。
空间小结：T80的大尺寸车身为其带来了巨大的先天优势，2665mm的轴距使得我们根本不用去担心内部空间会有所不足，而灵活的空间设计以及宽大厚实的座椅能够给予驾乘人员出色的舒适性，第三排座椅的选装服务无疑是T80的杀手锏之一。储物空间方面，T80的储物格设计并不算非常多，但尺寸都比较可观，并且设计也非常合理，使用起来非常方便。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
42025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
22025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
502025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1232025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
07:20
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