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探险新选择 试宝马F 800 GS Adventure

第 1/4 页:这就是宝马,别无分号
第 1/4 页:这就是宝马,别无分号第 2/4 页:细节人性化、配置高度电子化第 3/4 页:让你以为自己很会骑车第 4/4 页:F 800 GS Adventure参数配置表
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  [XCAR 试驾 原创]

  R 1200 GS Adventure被公认为探险车型的标杆,但是高昂的售价和沉重的车身,并不是每一个人都能够接受的,所以你需要的是F 800 GS Adventure。而且告诉您一个好消息,就是它终于上市了,价格比想象更低!重点是骑起来的感觉如何?总的来说非常好,对我而言只差现金和一双大长腿。那到底好在哪里?请接着看下去吧。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;

    2017年3月17日,F 800 GS Adventure终于在西双版纳正式上市,13.99万和14.99万元的售价比之前预测的价格还要低一些,相信能够对本田非洲双缸产生很大的影响。且国内销售的两款车型都为德国制造,应该有许多人因为产地情节,而选择F 800 GS Adventure。

宝马F 800 GS Adventure售价
车型 售价
旅行版 13.99万元
探险版 14.99万元

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    多了一万元,能够买到什么?这一万元包含了:1.防盗系统,2.LED雾灯,3.LED转向灯,4加热手把,5.大撑,6.旅程电脑(含挡位显示)。我个人觉得差价才一万元,就有六项配置不同,看起来似乎是探险版比较划算。

    回到这次试驾活动上,话说从去年12月中之后,我的本田车就进厂维修,到现在还修不好,看来本田摩托车真是见面不如闻名。三个多月没骑车,让我想骑车的念头又在内心蠢蠢欲动,幸好宝马摩托车给了我再度跨上摩托车的机会,让我一解骑车的瘾。这次的试驾车型为标准座高的F 800 GS Adventure探险版,试驾的环节为短暂场地试驾和公路试驾。按照惯例,我们还是先从外观开始说起。

  外观&外观细节:

    新款车型在外观上有几项改变,分别是:

    1.带有GS标示的风挡

    2.前叉上增加了反光板

    3.带有金属GS标识的散热器外罩

    4.新设计的排气管后端

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;F 800 GS Adventure的外观还是很“宝马”,让人联想起它的大哥R 1200 GS Adventure。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;“鸟嘴”是探险车型的特征之一,能有效防止前轮卷起的泥泞喷脏大灯。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;大灯使用卤素灯泡,画面左边为近光灯,右边为远光灯。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;探险版才有LED雾灯,如果你买的是旅行版就没有这项配置了。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;风镜的面积并不是太大,实际效果如何呢?由于我们这次场地试驾的车速并不快,所以无从得知效果。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;对于这种探险车型,护弓是必要的配置。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;白色的钢管车架在红黑色车身中,显得特别亮眼。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;由于使用了并列双缸发动机,所以车身看起来比较纤细。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;由于油箱在车身后方,所以重心会往后下移动,操控感能够更加灵活。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;边箱架刚好包覆着排气管,变成了天然的排气管护杠。排气管后端的造型,是新车款专属的设计,和旧款车不同。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;LED尾灯辨识度极高,而且美观。

F800DV;越野;宝马摩托车;摩托车;探险版使用了LED转向灯,而旅行版则是一般灯泡。

    从外观上来说,我觉得F 800 GS Adventure看起来虽然没有R 1200 GS Adventure来得那么具有气势,但是也算是秾纤合度。宝马探险车系一直以来,都是以功能性见长,没有不必要的装饰,充满功能性的美。

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摩托车 试驾测评
 

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