车辆细节：
新款车型在细节上有两项改变，分别是1.新设计的点火开关盖板，2.新设计的仪表显示，其余都没有明显不同。不过，不管它改变了什么，这辆车给我的第一印象就是“座高很高”，第二印象还是“座高很高”，还好当车辆动起来之后，你会忘掉它的座高。它人机工程学不错，坐姿直立，以本人1.7米的身高而言，除了上车的时候会感到有些不便，其余都没什么不适应的地方。
手把很宽，所以操控感非常灵活，但是在市区行驶时就不是那么方便了。另外，仪表盘和点火开关饰板都经过重新设计了。
仪表盘为上下排列，旁边的液晶显示屏为单色设计，信息简洁易读取。
旅行版没有行车电脑，也没有挡位显示。探险版除了有刚刚提到的那些配置之外，还有码表和防盗系统。
宝马摩托车常见的12V电源插座，不过是小头规格。
F 800 GS Adventure全系标配ESA，有正常、舒适和运动三种模式可选。
探险版还多了手把加热，如果你是一个冬天也会骑车的人，这是个很实用的配置。
锯齿状的脚踏能让你的骑行靴牢牢抓住踏板，避免从车上滑下来。
大撑也是探险版才有的配置，如果不缺钱的话，还是选择探险版吧。
护板对于探险车是必要的配置，避免发动机下方在穿越的时候受损。
座椅很柔软，而且还有高低落差，急加速的时候能对臀部产生支撑性。
座垫下没有任何的储物空间，还是装边箱、尾箱比较实际。
尾箱架已经预留好了，宝马摩托车就是如此重视功能性。
我的身高只有1.7米，坐上座高890mm的标准座高车型非常吃力。
基本上我只能勉强单脚着地，从后方看有点好笑。虽然一开始很不习惯，但是久了就适应了。强烈建议购买标准座高版本，享受原汁原味的F 800 GS Adventure，顺便证明你的勇气。
我想，车高应该是许多人心中对于骑行时最大的恐惧，但是身高比我高的人很多，如果我都能驾驭得了这辆车，那么车高应该不是什么大问题。更何况它比RS 1200 GS Adventure更轻，对于骑士的负担更小。
埃安UT将于2月28日上市，广汽集团董事长冯兴亚深度实测，为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示，它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露，UT入门版续航也有300多km（预售价8.98万起 续航420km），尺寸比吉利星愿大一圈，大家会选UT还是星愿呢？
作者：爱卡汽车
82025-02-23
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布，包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车，其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
作者：爱卡汽车
142025-02-23
五菱又一辆爆款小车来了！宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万，起售价比两门版（对比车型续航均超200km）贵了4000元；购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造，车长较现款马卡龙增加19.2厘米，轴距增加18厘米，CLTC工况续航205km。
作者：爱卡汽车
182025-02-22
奇瑞风云T8上市了！官方售价区间10.39万-15.09万，比预售价便宜了0.6-1万不等；现在购车可享限时红包4000元，惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术，提供5座、7座可选，馈电油耗低至2.95L/100km，满油满电综合续航超2000km。
作者：爱卡汽车
62025-02-22
汽油版官方指导价24.98万，柴油版官方指导价26.48万，分别比Hi4-T便宜3.6万、2.1万。新车车高较Hi4-T增加5mm，配备固定式侧踏板。
作者：爱卡汽车
162025-02-22
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