紧凑级SUV市场向来是合资品牌必争之地,该领域曾经的佼佼者一汽丰田RAV4荣放现如今面临着越来越多竞争对手的挑战,似乎显得有些渐渐力不从心了。而对于挑战者来说,广汽三菱欧蓝德是一位很有实力的选手,并且其背负着不只是自己的荣誉,更是整个家族复兴的重任。当昔日王者和初生牛犊碰撞在一起时,最终的结果确实足够引起我们的好奇心了。
首先说明的是,我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度,进行测试和评价。而这4个维度,又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后,会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。
一、驾驶性能
作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:
驾驶性能(满分40分) | |
评价类别 | 考察项目 |
动力与刹车(满分13分) | 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号 |
操控性(满分11分) | 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等 |
四驱系统(满分9分) | 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量 |
越野性能(满分7分) | 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现 |
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1、动力与刹车
本次测试的两款车型为2.5L的一汽丰田RAV4荣放以及2.4L广汽三菱欧蓝德,这两个品牌和其发动机技术,在耐久性和可靠性上已经无需再多的赞扬。
本次测试的2.4L广汽三菱欧蓝德配备了一台2.4L自然吸气发动机,其最大功率141kW(192Ps)/6000rpm,最大扭矩为235Nm/4200rpm。
广汽三菱欧蓝德选择了CVT变速箱同发动机进行匹配,该变速箱可以模拟6个挡位。
一汽丰田RAV4荣放身上的这台2.5L自然吸气发动机大家再熟悉不过,其最大功率132kW(180Ps)/6000rpm、最大扭矩234Nm/4100rpm,相比改款前没有变化。
一汽丰田RAV4荣放身上的这台6AT变速箱是日系品牌在紧凑级SUV领域中,为数不多还在使用AT变速箱的一个。
从两台发动机的对比中,我们不难发现广汽三菱欧蓝德身上的这台4J12 2.4L自然吸气发动机,在数据上比一汽丰田RAV4荣放的那台2.5L发动机略好一些,不过差距不算明显。考虑到在丰田、本田、三菱这几个品牌中,丰田的发动机参数向来调校的比较保守,这也就变得合情合理了。
在两台车的加速测试中,一汽丰田RAV4荣放2.5L车型和广汽三菱欧蓝德2.4L车型的百公里加速时间相差无几,不过在实际感受上会有些许差距。配备了6AT变速箱的一汽丰田RAV4荣放确实要比广汽三菱欧蓝德在感觉上“更快一些”。
虽然实际加速测试成绩并没有什么差别,但是就实际感受而言,一汽丰田RAV4荣放要比广汽三菱欧蓝德“更快”一些。这主要是由于6AT变速箱和CVT变速箱之间的差别。
而到了车辆的刹车测试中,广汽三菱欧蓝德凭借着38.5m的百公里刹车成绩,力压了一汽丰田RAV4荣放的41.4m的成绩。并且就我个人的感受而已,我并不太喜欢一汽丰田RAV4荣放刹车踏板的脚感,总觉得略显松软信心不足。
在刹车测试中,广汽三菱欧蓝德表现的要比一汽丰田RAV4更加出色,38.5m的100km/h-0刹车距离对于该级别车型来说,是一个非常不错的成绩。
在轮胎方面,两款顶配车型确实拿出了足够的诚意。顶配车型都配备了比低配车型大一号的18英寸轮圈,轮胎尺寸广汽三菱欧蓝德为225/55 R18,而一汽丰田RAV4荣放的235/55 R18轮胎则略宽一些。
作为顶配车型,两款测试车辆都选择了尺寸更大的18英寸轮圈,在轮胎方面一汽丰田RAV4荣放胎面更宽,轮胎尺寸为235/55 R18,而广汽三菱欧蓝德则为225/55 R18。
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