我们试驾的车型搭载了上汽“蓝芯”SGE 20T发动机,采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等国际领先技术,最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250Nm。
发动机输出一览 | ||||
荣威i6 20T互联网智尊版 | 大众朗逸1.6L自动舒适版 | 日产轩逸1.6LXV CVT智享版 | 现代领动1.4T 双离合炫动·精英型 | |
价格 | 12.98万元 | 13.69万元 | 13.98万元 | 13.78万元 |
发动机 | 1.5T | 1.6L | 1.6L | 1.4T |
最大功率 | 124kW(169Ps) | 81kW(110Ps) | 93kW(126Ps) | 95.6kW(130Ps) |
最大扭矩 | 250Nm | 155Nm | 154Nm | 211Nm |
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与同价位众多合资品牌车型相比,荣威i6的这台1.5T发动机在数据上有着明显的优势,这也是荣威敢于在赛道挑战一众合资车型的原因,那么挑战的结果如何呢?让我们接着往下看。
得益于这台发动机出色的动力输出,荣威i6在加速时有着良好的表现,250Nm的扭矩在1700rpm时便能够全部爆发出来。
不过在出弯时便显现出它的不足之处,涡轮增压发动机的迟滞性十分明显,出弯后的大脚油门需要隔1秒左右发动机才会响应你的指令。
方向盘的指向性十分精准,在通过连续弯道时,能够准确的将驾驶者的意图传到前轮。
底盘和悬挂的调校偏向于舒适性,在日常驾驶中保证车身姿态的矫健平稳,但在赛道的激烈驾驶中,就显得有些支撑性不足。
尾部的循迹性表现中规中矩,能够严格的按照驾驶者过弯的轨迹运行。但你若想它在你挑战摸个弯道时,向外滑动着“帮你一把”,那就是奢望了。
此外,菲罗多NAO陶瓷刹车片的表现极为出色,在全力刹车时,能够发挥出极佳的刹车性能,可以让赛道中的驾驶更加极限,在日常驾驶中也能更好的保障行车安全。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?