我们试驾的车型搭载了上汽“蓝芯”SGE 20T发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等国际领先技术，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm。
与这台发动机相匹配的是TST 7速双离合变速箱。
| 发动机输出一览 | ||||
| 荣威i6 20T互联网智尊版 | 大众朗逸1.6L自动舒适版 | 日产轩逸1.6LXV CVT智享版 | 现代领动1.4T 双离合炫动·精英型 | |
| 价格 | 12.98万元 | 13.69万元 | 13.98万元 | 13.78万元 |
| 发动机 | 1.5T | 1.6L | 1.6L | 1.4T |
| 最大功率 | 124kW（169Ps） | 81kW（110Ps） | 93kW（126Ps） | 95.6kW（130Ps） |
| 最大扭矩 | 250Nm | 155Nm | 154Nm | 211Nm |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
与同价位众多合资品牌车型相比，荣威i6的这台1.5T发动机在数据上有着明显的优势，这也是荣威敢于在赛道挑战一众合资车型的原因，那么挑战的结果如何呢？让我们接着往下看。
得益于这台发动机出色的动力输出，荣威i6在加速时有着良好的表现，250Nm的扭矩在1700rpm时便能够全部爆发出来。
不过在出弯时便显现出它的不足之处，涡轮增压发动机的迟滞性十分明显，出弯后的大脚油门需要隔1秒左右发动机才会响应你的指令。
方向盘的指向性十分精准，在通过连续弯道时，能够准确的将驾驶者的意图传到前轮。
底盘和悬挂的调校偏向于舒适性，在日常驾驶中保证车身姿态的矫健平稳，但在赛道的激烈驾驶中，就显得有些支撑性不足。
尾部的循迹性表现中规中矩，能够严格的按照驾驶者过弯的轨迹运行。但你若想它在你挑战摸个弯道时，向外滑动着“帮你一把”，那就是奢望了。
此外，菲罗多NAO陶瓷刹车片的表现极为出色，在全力刹车时，能够发挥出极佳的刹车性能，可以让赛道中的驾驶更加极限，在日常驾驶中也能更好的保障行车安全。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
182025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
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我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
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9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
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在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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