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宝沃-BX5 紧凑型SUV NO.117
[原创]

“全片无穿帮无尿点” 爱卡测试宝沃BX5

第 3/5 页:操控温和、动力输出平顺
第 1/5 页:大气而内敛的外观符合国人审美第 2/5 页:兼顾家用和商用的内饰设计第 3/5 页:操控温和、动力输出平顺第 4/5 页:油耗略高、静音性出色第 5/5 页:规格配置表
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宝沃2017款BX5宝沃BX5搭载的是一台自主研发的1.8L涡轮增压直喷发动机,最大输出功率140kW(190Ps)/5500rpm,峰值扭矩280Nm/1750-4500rpm。

  这台发动机为全铝材质打造,具备缸内直喷、双可变正时气门等技术,并采用了反制式布局设计。

宝沃2017款BX5机舱内预留的缓冲区不小,而且机舱右侧似乎还预留了不小的空间。

宝沃2017款BX5与发动机相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱,我相信它稳定高效的表现将更符合人们对BX5的期望。

宝沃2017款BX5前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂结构令人满意,后避震器还采用的是“机簧分离式”设计。整体底盘给人非常规整的感觉。

宝沃2017款BX5我的同事王自昂在首测的时候就对这台变速箱的表现赞不绝口,也曾想尽一切办法让它出现一些“瑕疵”,实际上,我再拿到这台车的时候也在做着同样的事情,事实证明,我们都失败了。

宝沃2017款BX5这台变速箱的表现就如同你贤惠的妻子,从来都不“大手大脚”的消费家中积蓄,但当你急需用钱时,她又会主动倾囊相助。你很难会对她发脾气,因为她实在是太能体谅你的一切了。

宝沃2017款BX5也许是因为变速箱出色表现掩盖了一些发动机先天的缺点,所以,发动机所带给你动力输出充沛的感觉,拖动这台接近1.7吨自重,并配有适时四驱系统的车并不显乏力,而且涡轮迟滞现象也并不明显。

宝沃2017款BX5转向力度非常轻盈,电子味道很浓。电子助力转向系统随车速变重的幅度不是很明显。考虑到它的家用的定位,我觉得其实完全可以接受这种轻松的驾驶氛围。

宝沃2017款BX5底盘明显走的是舒适的取向,柔软的悬挂带来了明显的车身侧倾。底盘的隔音降噪能力表现不错,无论路面颠簸起伏有多严重,它的化解能力还是毋庸置疑的。

 

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BX5
本地参考价:12.98-15.58万 级别:紧凑型SUV 保修:终身(详询官网) 生产方式:合资

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