整场比赛中,我们遇到了大大小小好几次事故造成的拥堵,在此也提醒各位看官切记——请勿开车玩手机、请勿疲劳驾驶。
在通过“惯例堵”的广顺桥时,赫然发现直升飞机驾校的广告牌。看来望京地区的拥堵情况确实很严重。
赛程最后,我们遭遇了严重拥堵路况,长达5km的紫色路况让我和晓峰老师都有些烦躁。
这种超宽、超长的家伙在路上并不少见,由于货物遮挡了很大一部分视线,无论是对于它自身还是周边车辆都非常危险。
这时车辆仪表显示油量依旧满格,油耗仅为3.8L/100km,低于工信部给出的4.2L/100km。
完成挑战后我们回到了活动现场,工作人员正对所有选手的最后成绩进行了反复演算,确保比赛成绩真实有效。
最终老司机为代表的经验派成绩锁定在了3.32L/100km。
让人意外的是堵车时间最久的女司机组合油耗成绩仅为3.06L/100km。
最终,来自华夏地理的两位老师凭借3.00L/100km的油耗成绩夺得本次新思铂睿锐·混动决战大五环油耗比拼的冠军。
总结:通过此次新思铂睿锐·混动决战大五环活动,让我们对于本田i-MMD混动系统技术上的优势有了进一步的了解,超出预期的燃油经济性让我们不禁感叹,技术本田依旧还在,只不过本田发力的方向变的更具前瞻性。与此同时新思铂睿锐·混动在空间、配置等其它方面展现出的出色产品力也让我们体会到了本田对于用户体验的重视程度确实在同级别中十分罕见,这样的本田值得点赞。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。