进入凌轩的车内，我真的不敢相信这是一台入门级MPV车型，酒红+深棕的内饰配色十分养眼。不光是良好的视觉效果，整体内饰做工及用料也算得上是良心品质。除此之外，时尚富有层次的内饰设计也使得众多功能分区井井有条。
内饰采用酒红+深棕配色，营造出了豪华典雅的内饰氛围，层次清晰的中控面板做工精细，其做工用料水平在同级车型中首屈一指。
四辐设计的多功能方向盘并未采用皮质面料包裹，不过出于成本考量，这一点情有可原。多功能按键均匀分布于3点和9点钟位置，拨杆+按键的设计实用性很高。
转速与时速表采用幽雅的蓝色背光，中间镶嵌有一块单色显示屏，可显示车辆信息并做简单设置。
仪表台上方的饰板采用硬质搪塑材料覆盖。
下方则采用软质搪塑仿皮质缝线材质覆盖。
中央液晶大屏采用触摸+按键的操控方式，內建百度CarLife、高德导航车机版以及车载Wi-Fi热点功能。
凌轩全系配备旋钮+按键操控方式的手动空调。
排挡杆前方配有两个12V点烟器接口以及一个5V USB接口。
电动后视镜调节/折叠、ESP关闭、自动启/停、并线盲区监测摄像头启闭和大灯高度调节等功能按键均匀分布于方向盘左下方。
第二排和第三排都配备有单独的空调出风口，第二排出风口下方还配有一个5V USB接口，第三排空调出风口位于头顶上方。
本次试驾车型配备了一块标准尺寸的天窗，据厂商透露，新车还可选装全景天窗。
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
02025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
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