七孔进气格栅和圆形大灯是Jeep家族标志性的特征,设计师不断创新,针对专业级新中产家庭SUV的定位,在全新指南者上融入了更加豪华时尚的元素。
如果只是看到了大切诺基的影子,那你就错了,全新指南者的腰线灵感来源于美国黑鸟侦察机,这就不难怪为什么指南者的侧腰看起来如此动感。
来到这样一条“天然赛道“,指南者自然不能再拘束了,也许你会怀疑它165Ps的动力不够抢眼,但随着你的全力加速,强烈的推背感做出了很好的回应。
对于双离合的争议始终没有停止,但Jeep并不是容易妥协的,指南者上的7速双离合表现出了不错的平顺性,与发动机的良好匹配也确保了顺畅的动力输出。
在狭窄多弯的山路中,悬挂良好的支撑给了驾驶员很好的信心,甚至让我忽略了这是一辆SUV。
对于Jeep家族来说,撒野就像是一种与生俱来的天性,面对这种细碎的颠簸,底盘对震动的过滤很到位,在非铺装路面上指南者表现得更从容。
有候你会发现,没有准备,没有目的地,驾驶着自己的爱车,哪怕只是一次短途行程,全心投入大自然,甚至要比一次远足更放松更能享受自由。
离开草原天路我们便返回崇礼市区,到达县城后我们入住了同行老师推荐的酒店,基本上属于三星级标准,标准间300元出头,如果是旅游旺季会被炒到1000元以上,甚至还不一定会有房间。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来,便一直以进口形式导入国内市场销售;曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习,在上海设立独资公司并建工厂,并只生产纯电动车型,最快将于2027年开启投产工作!