[原创]

家用商用都超值测试江铃福特途睿欧6AT

65 大图 65

2017-05-16 00:00:05 来源：爱卡汽车

第 1/6 页：源自欧洲的福特MPV: 第 1/6 页：源自欧洲的福特MPV 第 2/6 页：内饰依旧很“福特”第 3/6 页：车内高度和宽度优势显著第 4/6 页：车内储物空间第 5/6 页：驾驶感受及性能测试第 6/6 页：参数配置

浏览全文 (共计6页)

[XCAR 评测原创]

　　如果你想买一辆20万左右真正意义上的七座MPV带着全家老小郊野游走或是用于商务接待，打开爱卡汽车MPV选车中心后，你会有如下结论：纳智捷大7符合要求，但品牌认知度和可靠性方面不确定因素太多。GL8商旅和奥德赛是最好的选择，但无奈最低配也要23万，超预算。大通G10空间大价格优，但家庭用户会嫌它太偏重商务，而商务用户又对品牌有一定要求。这时候，你发现了起售价19.69万元的江铃福特途睿欧自动挡。（下文简称途睿欧）

　　第一批上市的途睿欧虽然价格更吸引眼球，但无奈全部的两款车型只配备了5速手动变速箱。而正是这台5速手动变速箱“遏制”了不少人的购车欲望。还好江铃福特很快做出调整，推出了搭载6速自动变速箱的车型。19.69万元的起售价，你将得到的是具备203Ps的2.0T发动机，6AT变速箱，后空气悬挂，超大的车内空间，当然还有这一价格区间唯一的合资品牌。

途睿欧目前销售的车型共计四款，其中手动挡和自动挡车型各占两款。手动精英版售价17.69万元，手动精睿版售价20.39万元。自动精英版售价19.69万元，自动精睿版售价22.39万元。

　　福特虽然是个地道的美系品牌，但在途睿欧身上你似乎看不到任何美系MPV的基因。高耸的车身，刚劲的线条，短小的车头，完全一副欧系MPV样子的它让你几乎忘了这居然是一辆美国车。方正的造型让它在视觉效果上完全不同于GL8以及奥德赛等MPV车型，刚劲的欧系风格让它在这一级别独树一帜。

不过途睿欧完全脱离人们心中美系MPV的样式其实并不奇怪。因为它正是出自欧洲福特之手。而此次上市的自动挡途睿欧，几乎与欧洲同步，因为欧洲也才在今年一季度发售了自动挡车型。

　　既然说到欧规车型，接下来咱们就开个小差。在配置方面，中欧规格车型各有千秋。首先是这个级别并不多见，并且对舒适性起着决定性作用的空气悬挂，在欧版车型中是选装，而国产则是标配。另外精睿版车型中的悬浮式大屏多媒体系统，在欧版车型中连选配都没有，欧洲消费者只能得到最简单的小屏SYNC系统。但相比国内，欧版车型可以选装自适应巡航以及侧倾稳定控制系统等主/被动安全配置，这点是国内途睿欧不具备的。

欧规车型共有两种不同的轴距，而国产的则是标准轴距版。另外，从图中可以看出，标准轴距版的途睿欧在欧洲居然还提供了9座版车型。另外，加长版的欧规车型还提供了行政版车型，也就是后排四座椅。