途睿欧的内饰风格真的很“福特”，并没有因为它别具一格的身份而应用新的设计元素。车内采用米色+黑色的配色搭配，高耸的中控台和方向盘还是突出了它的MPV基因。整体的用料并不显高档，整个中控台全部采用硬材质，但整体工艺并无不妥之处。
内饰的整体设计能够让你一眼就认出这是一辆你熟悉的福特车。功能区域的布局简单、清晰，高配车型独有的悬浮式多媒体屏幕为内饰增色不少。
中控台全部采用硬材质，高配车型还使用了木纹装饰面板（低配车型采用哑光银面板）。车内的整体工艺表现一般，档次感并不高。
四辐式方向盘尺寸适中，跟轿车基本无异。多功能按键也是一应俱全。
仪表盘的样式中规中矩，中央的单色显示屏虽小，但能够提供油耗、里程、行车电脑等重要信息。
高配车型提供了定速巡航，但欧规车型中的自适应巡航等高阶配置国产车型并不提供选装。
高配车型提供了大屏的多媒体系统，低配车型采用单色小屏幕。该大屏多媒体支持导航、蓝牙、倒车影像等功能，但整体界面UI和功能性与福特的SYNC并无关联，似乎是专为途睿欧定制的。
全系车型均提供了双区域自动空调系统。但并不提供座椅加热功能。
全系车型均配有后排独立的自动空调。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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