[爱卡汽车 新能源频道 原创]
比亚迪秦是国产插电式混合动力车型的鼻祖。正是这款车，用5.9s的百公里加速成绩、70km的纯电续航里程，以及1.6L/100km的综合工况油耗，让人们熟知了插电式混合动力这种新能源汽车的重要分支。
凭借极具吸引力的参数，以及各项优惠政策的扶持，比亚迪秦取得了非常不错的销量，更让插电式混合动力成为了比亚迪的代名词之一。
不过，随着越来越多的中国品牌车企推出插电式混合动力车型，市场竞争越来越多激烈，比亚迪秦的优势也在一点一点被蚕食。
在竞争对手迎头赶上的时候，比亚迪推出了不少新车型，依然占据了市场的主动。但是秦始终是一面旗帜，其重要性不言而喻。
比亚迪也深知这一点，在对外观内饰优化设计、对动力电池进行升级，并加入了更多智能化功能之后，比亚迪秦100重装上阵。
比亚迪秦100是老款秦的升级版车型，已经于今年2月上市，售价为20.99万元。秦100可以获得3.6万元的国家地方两级补贴，在没有地方补贴的城市也可获得厂商补贴，终端市场售价为17.39万元。
秦100只有基本型这一款车型，但是可以通过选装升级包来获得更加丰富的配置。升级包有A、B、C三种，售价分别是1万元、2万元、3万元。我们此次试驾的是装备了升级包C的顶配车型。
在外观上，秦100最大的改变就在前格栅处，5道平行的镀铬饰条拉宽了秦100的前脸，让秦100显得大气了不少。
秦100的大灯与老款车型一致，采用了类似古代冷兵器的造型，非常犀利。
比亚迪秦100的车身尺寸为4740×1770×1480mm，轴距则是2670mm，与老款车型完全相同。
在侧面和尾部，秦100的设计基本与老款车型相同，只有一些细微的变化。
比亚迪秦的尾灯造型独特，这有很高的辨识度。秦100依然保留了这一设计，同时将大灯内的点状LED灯换成了LED灯带，视觉效果更加出色。
秦100的慢充口位于车尾处篆体“秦”字Logo下方。
比亚迪的插电混动车型有将0-100km/h加速时间标在车尾的传统，秦100也不例外。5.9s的成绩与老款车型相同。
秦100采用了新款的五辐轮圈，造型非常出色。标配的是佳通轮胎，选择了选装包后，与之配套的是米其林的Primacy 3ST浩悦轮胎，规格为205/50 R17。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
22025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
232025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
72025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
22025-07-01
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