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重装上阵 试驾比亚迪秦100插电混动车型

第 2/4 页:内饰:科技感大幅提升
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  比亚迪秦100的内饰有很大的变化,从中控台上几乎看不到老款车型的影子。特斯拉风格大屏幕的加入,让该车的科技感大大提升了。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型比亚迪秦100的内饰有很大的变化,从中控台上几乎看不到老款车型的影子。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型在做工和用料上,秦100有所提升,用户经常接触到的地方基本都是软性材料。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型秦100换上了和唐100相同的平底方向盘,只是中间的篆体文字由“唐”变成了“秦”。

  多功能方向盘集成了模式选择、360°影像、多媒体控制以及语音控制按键。而且都是中文标识,简单易操作。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型 比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型秦100的仪表盘与老款车型相同,有多种界面和配色可以切换。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型秦100在内饰上最大的变化就是特斯拉风格的中控屏。它的尺寸是12.8英寸,比特斯拉的17英寸屏幕小了一圈,但功能却不落下风。秦100搭载了功能丰富的Carpad系统。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型Carpad是比亚迪基于安卓系统开发的一套车载系统。借助于安卓强大的扩展性功能,Carpad有着非常丰富的功能。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型这套系统流畅性很高,运行现在最火的游戏也很轻松。

  秦100配备有语音控制功能,简单体验了一下,识别率还是不错的,能够听懂并执行导航、多媒体等功能。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型老款秦的换挡杆造型比较奇特,褒贬不一。秦100则回归了老少皆宜的设计,新的换挡杆非常小巧,上面还装饰有篆体的“秦”字。

比亚迪;比亚迪秦100;插电混合动力车型在挡把后面是驾驶模式切换按键。秦100可以在纯电模式(EV)和混动模式(HEV)之间切换。在每种模式下,又可以选择节能(ECO)和运动(SPORT)这两种动力输出风格。

 

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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