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车迷艺术馆 阿尔法·罗密欧博物馆游记

第 5/5 页:极致速度
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  “极致速度”区域最为显著的标志是一面写的密密麻麻的墙,这些文字记录的是Alfa Romeo获得的每一场冠军。

阿尔法据官方统计,Alfa Romeo品牌自成立以来一共获得过576场国际比赛冠军,而据民间记载,实际冠军数量会超过700个。

阿尔法由Merosi设计的RL赛车是Alfa Romeo第一辆带有“四叶草”标志的赛车,在此之后“四叶草”成为了Alfa Romeo赛车与高性能的标志。

阿尔法Tipe 159由Tipe158衍生而来,可输出420Ps的狂暴动力使其成为了上世纪50年代的传奇赛车。

阿尔法P2赛车搭载了145Ps八缸双机械增压发动机,在1925年代后期版上,其最大马力更是达到了160Ps。

阿尔法这辆被称为世界最美车之一的Tipo 33 Stradale产量仅有18台。搭载一台2.0L V8发动机,将其称为珍宝也并不为过。

阿尔法500Ps的TT 12在当年曾为车队赢得过8场耐力赛中的7场冠军。

阿尔法采用了3.0L 12缸发动机的SC 12 Turbo简直可以用变态来形容。拥有520Ps的它曾在1977年Monza 1000英里耐力赛上包揽了所有分站的冠军。

阿尔法Brabham-Alfaromeo BT 45B

  1993年155 V6 TI以155量产车的前驱平台为基础,利用德国房车大师赛(DTM)规则漏洞进行大幅改装,从而轻松取得1993年德国房车大师赛的年度总冠军。

阿尔法155 V6 TI的发动机可在12000rpm输出420Ps,经由四驱系统传递到地面推动仅1100kg的车身,在当年的20场比赛中取得了12场冠军。

阿尔法

  简短的参观行程转瞬即逝。作为匆匆过客,我只能在感叹Alfa Romeo品牌能将性能与艺术融合得如此完美的同时,也对在世界汽车历史上Alfa Romeo这一页留下浓重一笔的先驱们表达本人发自内心的崇敬。他们将意大利人的热情挥洒的淋漓尽致,又通过如此优雅的方式告诉了世界,人们热爱激情与浪漫,世界需要意大利车。

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