爱卡SUV专业测试 广汽菲克Jeep自由光

三、制造与设计

1、车身

　　与菲亚特联手之后，按照车系划分，自由光属于第五代切诺基，只不过其定位于城市SUV。车辆基于菲亚特紧凑型平台开发而来，并且属于衍生的长轴距平台。同平台的还有菲亚特菲翔、克莱斯勒200等车型，只不过Jeep会对自由光做出针对性调校。

2、外观设计

　　自由光的外观恐怕是最有争议的地方了，在发布的时候就曾引起过争议。国产自由光基本延续了进口版车型的设计，Jeep标志性的7孔直瀑式进气格栅得以保留，分体式前大灯看起来相当另类，使得车辆拥有极高的辨识度。车辆尾部变化较为明显，之前进口版车型采用单边单出的排气布局，而国产版则采用了双边双出的排气布局，显得更加动感。

自由光的外观非常有个性，令人过目不忘。实话实说，自由光的外观设计还是挺耐看的。

Jeep标志性的7孔进气格栅得以保留，蜂窝状的设计搭配镀铬装饰很有力量感。

分体式大灯是自由光最大的亮点，拥有非常高的辨识度。上方为LED日间行车灯，中间则是远近光一体式大灯。

3、内饰设计及配置

　　国产版自由光在内饰设计上与进口版基本无异，有着明显的Jeep风格。测试车辆采用全黑色内饰，搭配大量点缀的银色装饰，显得野性十足。与此同时，自由光也配备了Jeep最新的多媒体交互系统，其中7英寸液晶仪表搭配8.4英寸多媒体显示屏可以按照用车习惯自定义显示内容，科技感十足。

内饰与进口版车型基本类似，采用了Jeep最新的设计语言。测试车辆全黑的内饰搭配银色装饰显得野性十足。

仪表盘中间为7英寸液晶显示屏，支持DIY显示内容，很有科技感，可以满足大部分驾驶员的使用需求。

方向盘功能强大，集成行车电脑、ACC自适应巡航、多媒体以及免提电话操作，只不过多媒体操作按钮在方向盘背后，不易让人察觉。不过在习惯之后，这还是一个非常实用且安全的设计。

四、使用成本

1、油耗

　　自由光的综合油耗为8.5L/100km，如果经常遭遇拥堵路况，油耗会有较大上涨。经过我们实际测试，自由光在综合路况下的油耗为10.7L/100km，考虑到车辆自重以及动力系统，这样的成绩还是比较出色的。

2、保养

　　自由光的首保里程为5000km，并且由官方免费提供。之前进口车型的保养里程为每12000km一次。国产后，车辆的保养里程统一改为每10000km一次。在仅更换机油机滤的情况下，自由光的保养费用为1100元左右，而更换空调滤清器则需要额外花费大约600元。

3、维修

　　厂家为自由光提供3年/10万公里的整车质保，并且近年来Jeep车型的故障率有了明显下降。此外，国产版自由光与Jeep其它进口车型采用共同的渠道销售。以北京为例，共分布着8家4S店，密度适中，能够提供相对便利的服务。

　　最后，综合4个维度的得分情况，Jeep自由光的最终评定等级为：

　　编辑点评：自由光国产之后，售价更加亲民，分体式大灯搭配7孔进气格栅依旧个性十足。自由光作为第5代切诺基，虽然定位于城市SUV，但骨子里依旧留存着Jeep的越野基因。与同级别的城市SUV相比，虽然调校不够运动，并且动力也偏弱，但是不可否认的是，自由光有着最强的越野能力。想必这样鲜明的个性，也是让它大卖的主要原因之一。

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