乘用以及储物空间介绍
在乘用空间的体验方面,由于两者都属于丰田卡罗拉家族,轴距完全一致,仅仅在外部尺寸上有着非常细微的差异,因此在内部乘用空间的表现上,卡罗拉双擎与卡罗拉1.2T几乎也如出一辙。
卡罗拉双擎乘用空间体验
图中体验者身高1.80m,调整好正常驾驶坐姿之后,头部余量为一拳。
保持前排座椅位置,体验者继续进入后排,此时体验者的头部余量为四指,腿部空间非常充裕,达到一拳三指距离。
卡罗拉1.2T乘用空间体验
同一位身高1.80m的体验者,调整好正常驾驶坐姿之后,卡罗拉1.2T的头部余量同样为一拳,与卡罗拉双擎完全一致。
继续保持前排座椅位置进入后排,体验者的头部空间余量为四指,腿部空间剩余一拳三指,同样与卡罗拉双擎完全一致。
值得一提的是,卡罗拉双擎以及卡罗拉1.2T的后排地板都是基本纯平状态,加上宽敞的内部空间,满载乘坐也可以比较舒适,不用畏手畏脚。
卡罗拉双擎和卡罗拉1.2T同样配备了真皮座椅,手感软硬适中,侧翼的尺寸也非常充裕,在保证舒适乘坐感受的同时也可以提供不错的侧向支撑包裹性。
价格相对比较亲民的卡罗拉1.2T则是采用了手动调节座椅,扳手式的设计可以更加快速便捷的调整至所需位置。
卡罗拉双擎储物空间展示
卡罗拉1.2T储物空间展示
卡罗拉双擎与卡罗拉1.2T在车内储物空间的布置方面基本保持一致,只有一些细微的差别,体现在两者不同配置按键布局的差异上。善于空间优化的丰田,储物空间的表现自然也不会让人失望,基本车内所有位置的乘客,都能够让随身物品找到合适的摆放位置。
由于受到混合动力系统电池组的布置影响,卡罗拉双擎的行李厢内部空间略有压缩,不过内部布局平整,同时也尽可能的开拓出了额外的方形凹槽,满足日常使用没有问题。
卡罗拉1.2T的行李厢内部就比较宽敞了,进深以及平整度都没有任何问题,同时后排座椅还支持4/6放倒,可以拓展出更宽敞的空间。
空间小结:卡罗拉双擎与卡罗拉1.2T在内部空间的构建上基本保持一致,只有比较细微的差别。卡罗拉双擎由于混动系统电池组的影响,行李厢空间略有侵占,不过满足日常使用没有任何问题。而卡罗拉1.2T则保持了同级别家用车比较宽敞的空间水准,无论是乘坐还是储物空间表现都非常优秀。对于消费者来说,这两款兄弟车型的空间都能够满足家用需求,不用过于纠结。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。