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让我们一起来撒点野 福特 F-150 猛禽

第 2/5 页:保持侧滑
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  看到越野摩托冲进了河床的一瞬间,身边脾气火爆的光头男也给我了一个眼神:追!好嘞,既然你说要斗,我当然乐意效劳,立刻加油冲下路肩,向摩托车追去……

福特(进口)2017款福特F-150越野摩托推重比虽大,也更灵活,但在非铺装路面高速行驶时却缺乏循迹性,而猛禽在稳定性方面更强的优势此时就显示了出来。

福特(进口)2017款福特F-150柏油公路不是它的家,低速攀爬也未免大材小用;既然生来狂野,就该像个Baja战士一样驰骋天下。

福特(进口)2017款福特F-150而在我看来,保持后驱状态,并关闭ESP才是猛禽在沙地上的最佳驾驶模式。

福特(进口)2017款福特F-150对,就是左数第二个,我不能告诉你,这个按钮的正确操作方法是长按7s。

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福特(进口)2017款福特F-150猛禽配备了尺寸为315/70 R17的百路驰全地形T/A KO2轮胎,作为该系列第二代产品,KO2轮胎的胎壁强度提升了20%,泥泞与雪地抓地力也分别提升10%与19%。

  粗壮的方向盘可以调整三种转向力度,要轻要重任君选择。转向比正如意料之中的大,但准确度却比预想的高,路感什么的就别奢求了。简单概括,粗中有细,虚中有准。在沙地上左摇右摆的高速行驶一点都不会觉得没信心。

福特(进口)2017款福特F-150真皮多功能方向盘转向比大、尺寸也大,上面的按键造型规整,一看就是注重实用的设计。

  我当然不能在这里建议亲爱的卡友们完全关闭ESP并用后驱模式在沙地上高速行驶,但如果下了公路就切换成4驱,就未免太过拘谨,毕竟驾驭着这样一台巨大野兽,伴随着不断的侧滑和跳跃驰骋在荒野上的快感与刺激,是任何场地赛车都无法给予的。

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福特(进口)2017款福特F-150越野摩托希望跃上沙丘,取直线甩开皮卡,不料却意外陷入松软的沙土里,骑士加大油门,却只能扬起黄沙不能脱困。

  将驾驶模式调整至运动模式,让发动机始终保持在最活跃的转速区间。无需高超技巧只需反打方向并将油门钉死到底,汹涌的扭矩可以让两条张牙舞爪的后胎瞬间突破抓地、扬起滚滚黄沙遮云蔽日,此时切不可对油门有所犹豫,而是要通过方向盘调整车身、向弯道外横扫着跃过重重土丘,便可体验到来自前后、左右、上下六个方向交织在一起的重力体验。

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  虽然鄙人尚有一点点赛道驾驶经验,但越野经验却少得可怜,更别提这种结合了拉力技术的高速越野驾驶技巧。虽然要打破多年的惯有思维,减少用刹车去控制车辆的机会,更多的用油门去处理弯道和飞坡,但经过简短的适应之后,就会对这种通过油门的控制,让车尾“哄”着车头过弯的驾驶方式上瘾。

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福特(进口)2017款福特F-150这时,越野摩托也已经自行脱困成功,发了狂似的向猛禽追去。

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点赞 488 评论 853 +1 责任编辑:陶懞轩

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生产方式:进口
类型级别:皮卡
保修政策:不限公里
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